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Pascal Vasselon (Toyota) : "Les LMP2 deviennent des compétiteurs notables"
16 mar. 2022 ‧ 10:00
Le Prologue WEC de Sebring a permis de voir des LMP2 très en verve sur les deux journées d'essais. faut-il y voir là un remake des 12H de Sebring 2008 où les Porsche RS Spyder LMP2 avaient maté les Audi R10 TDI LMP1 ? Il ne faut pas tirer de conclusions trop hâtives mais cela ne fait aucun doute sur le fait que les LMP2 seront rapides. Pascal Vasselon et Toyota devront donc composer avec ce facteur durant les 1000 Miles.
Avec quatre prototypes engagés dans la catégorie Hypercar, on s'attend logiquement à une domination d'un des quatre protos, qui plus est quand on a les deux Toyota GR010 HYBRID qui ont remporté les six manches 2021. Si les GR010 HYBRID ont enchaîné les kilomètres lors du Prologue, elles ont terminé à plus d'une seconde des... LMP2. De quoi inquiéter Toyota ? Oui et non... Pascal Vasselon, directeur technique de Toyota Gazoo Racing, a passé en revue différents sujets avec Endurance-Info.
Le travail bouclé durant l'hiver a été concluant ?
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