Pas de troisième Glickenhaus au Mans, tout reste possible pour 2023

Suite à la réouverture des dossiers pour les 24 Heures du Mans jusqu'à ce midi, Glickenhaus Racing s'était proposé d'assembler un troisième châssis pour la classique mancelle. 

Devant un timing très serré, Glickenhaus Racing préfère repousser l'échéance à 2023. 

"Nous avons récemment ouvert la possibilité de voir une troisième Glickenhaus 007 LMH aux 24 Heures du Mans", a déclaré le constructeur américain. "Nous avons reçu de l'intérêt de la part de plusieurs bonnes équipes, mais le délai de 48 heures et la difficulté de construire une autre 007 LMH pour les essais et la course de juin n'étaient tout simplement pas possibles."

James Glickenhaus n'écarte pas la possibilité d'assembler d'autres 007 LMH pour 2023 : "Pour donner un peu plus de temps à tout le monde, nous offrons maintenant des 007LMH et des 007S pour 2023. Les conditions de notre offre LMH exigent que l'acheteur s'engage à participer à la totalité de la saison 2023 du WEC/Le Mans."

Pour espérer avoir une Glickenhaus 007 LMH, il faut débourser 2,5 millions d'euros pour une auto et rajouter 2 millions pour le pack de pièces de rechange. Le constructeur peut apporter un support technique à la carte.

Le modèle routier 007S est lui aussi disponible au catalogue du constructeur pour plus de 2,5 millions d'euros. Seuls 24 exemplaires seront construits par Glickenhaus Racing.