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Que faire si votre proto Hypercar n'est pas au niveau ?
3 jan. 2022 ‧ 10:15
Il fut un temps où il était possible de développer une voiture de course même une fois homologuée. Ce temps-là est révolu pour une histoire de réduction des coûts. La catégorie Hypercar permet des largesses réglementaires sur le plan de la conception des LMH, nettement moins sur le plan du développement en cours d'homologation. Pour le LMDh, le constructeur part d'un des quatre châssis homologués par la FIA/ACO.
Dans le passé, des constructeurs de premier plan se sont cassés les dents avec des autos peu compétitives. On peut citer Aston Martin et sa mythique AMR-One mais aussi Nissan et sa magique GT-R LM NISMO. Pour ces deux autos, rien à faire à part les remiser à la cave en espérant qu’elles prennent de la valeur compte tenu de leur rareté. Alors que faire si votre prototype Hypercar n’est pas au niveau ? Le mettre au musée ?
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