12 H Sebring : les brèves du vendredi

La Lamborghini Huracan GT3 Evo de Precision Performance Motorpsorts a  connu une sortie de piste avec Don Yount lors de la deuxième séance d’essais jeudi après midi. L’équipe s’est lancée dans une course folle pour reconstruire la voiture à temps pour la nuit.

Jan Magnussen est sur le point de battre le record de Johnny O’Connell pour le nombre de départs consécutifs à Sebring. Le quintuple vainqueur de la catégorie va disputer sa 21e course consécutive de 12 heures, un record qui remonte à 1999.

Corvette Racing a prolongé son partenariat avec Mobil 1, le fournisseur d’huile synthétique de moteur.

La Porsche 9 Pfaff Motorsports 911 GT3 R est un nouveau châssis suite à son accident de fin de course à Daytona.

Porsche a commencé à travailler sur les préparatifs de Sebring en novembre, lorsque Manthey Racing a emprunté un châssis Porsche 911 RSR basé aux États-Unis pour le tester immédiatement après le WEC à Shanghai.

Un total de 11 pilotes disputent la manche WEC et celle de l’IMSA WeatherTech SportsCar ce week-end : Harry Tincknell, Olivier Pla, Jonathan Bomarito, Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller, Brendon Hartley, Renger van der Zande, Matthieu Vaxivière, Patrick Lindsey et Gabriel Aubry.

De son côté, Gunnar Jeannette dispute lui la course des 1000 Miles en WEC et la manche de deux heures du Challenge Pilote IMSA Michelin, qui se déroulera ce vendredi.

L’un des premiers fabricants de systèmes hybrides dans le sport automobile vise à réintégrer l’IMSA, potentiellement pour la plateforme DPi de nouvelle génération. Le directeur général de PUNCH Flybrid Ltd., Tobias Knichel, a déclaré à Sportscar365 qu’il était en pourparlers avec l’IMSA pour l’utilisation potentielle de son système hybride. L’IMSA a déjà manifesté son intérêt pour la technologie hybride dans le cadre de sa réglementation DPi de nouvelle génération, qui devrait entrer en vigueur en 2022, bien qu’il soit entendu qu’aucune décision n’a encore été prise quant à la forme d’hybride qu’elle pourrait utiliser.

Multitimatic est l’une des organisations les plus occupées dans le paddock ce week-end avec l’exploitation de l’équipe Ford Chip Ganassi Racing en WEC, de deux Ford Mustang GT4 en IMSA Michelin SportsCar Challenge et elle apporte également son soutien aux programmes Ford en GTLM et Mazda en DPi. Au total, 65 personnes sont sur place.

Le Hall of Fame de Sebring a été rebaptisé « Dan Panoz Gallery of Legends » en hommage au célèbre constructeur et créateur de l’American Le Mans Series décédé le 11 septembre dernier.