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24H Daytona, H+1 : Les trois Cadillac déroulent...

En passant
Brève
IMSA
28 jan. 2017 • 21:31
par
lm@endurance-info.com
Classement après 1h :1 Cameron (Cadillac DPi-V.R/Action Express Racing)2 R.Taylor (Cadillac DPi-V.R/Wayne Taylor Racing) à 1.5s3 Barbosa (Cadillac DPi-V.R/Action Express Racing) à 3.3s4 Jani (ORECA 07/Rebellion Racing) ) à 12sPC : 1 French (Performance Tech Motorsports)GTLM : 1 Hand (Ford), 2 Vilander (Ferrari), 3 Magnussen (Corvette), 4 Milner (Corvette), 5 Priaulx (Ford)GTD : 1 Nielsen (Ferrari), 2 Lindsey (Porsche), 3 Ineichen (Lamborghini), 4 Mies (Audi), 5 Dalla Lana (Aston Martin)Les faits marquants de la 1ère heure :- Arrêt dès le 1er tour de la Ligier JS P217/PR1 Mathiasen de Tom Kimber-Smith (boîte de vitesses)- Arrêt 1er tour de la Mazda RT24-P de Joel Miller (sac plastique dans une prise d'air)- Sortie de piste de Jeroen Mul (Lamborghini Huracan GT3/Change Racing) Full Course Yellow et abandon pour la GT3 italienne.- Arrêt sous FCY de l'ORECA 07/DragonSpeed de Nico Lapierre qui écope dans la foulée d'un drive through pour être rentré alors que les stands étaient fermés.- Les BMW M6 GTLM sont à la peine, John Edwards arrêté sur la piste (boîte de vitesses) et la seconde BMW est décrochée.- Changement de leader après 32 minutes où Dane Cameron trouve l'ouverture sur la seconde Cadillac/AXR.- Crevaison pour la Porsche 911 RSR #911 de Patrick Pilet qui connaît des soucis de transpondeur.- Début d'incendie dans les stands pour la Lamborghini Huracan GT3/Dream Racing
A noter que Ricky Taylor (Cadillac) a tourné en 1.36.909, contre 1.36.903 en qualif.Le classement complet à H+1 est ici 

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