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Multimatic Motorsport en route vers de nouveaux challenges

WEC
26 juin. 2019 • 12:00
par
lm@endurance-info.com

Partenaire technique de Ford Performance depuis le lancement du programme Ford GT, Multimatic a emmené les GT américaines en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans sur quatre ans. La fin du programme Ford GT oblige la structure britannique à relever de nouveaux challenges. Avant d’annoncer son prochain défi qui sera de taille, Multimatic va emménager dans de nouveaux locaux à Arrow Park au sein de la Motorsport Valley près de Brackley.

Multimatic a été chargé par Ford en 2015 de construire et développer la GT pour le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et les 24 Heures du Mans. Si le titre mondial s’est refusé à la marque de Detroit, la première participation de la Ford GT au Mans a permis de voir deux GT sur le podium en GTE-Pro en 2016. 

L’équipe technique des deux Ford GT s’est illustrée aux dernières 24 Heures du Mans avec des temps d’arrêt cumulés plus rapides que la concurrence. Les mécaniciens ont réussi la prouesse de changer les pneus et les freins avant la fin du ravitaillement en carburant. La #67 de Harry Tincknell, Jonathan Bomarito et Andy Priaulx a terminé au pied du podium, deux places devant la #66 d'Olivier Pla, Billy Johnson et Stefan Mücke.

2018 World Endurance Championship. Silverstone, England 16th - 19th August 2018 Photo: Drew Gibson

Larry Holt, directeur technique de Multimatic, dresse un bilan sur le développement de Multimatic : « Bien que déçu par le résultat de notre dernière sortie au Mans avec l’engagement officiel Ford, je ne pouvais pas être plus fier de notre équipe, de la fiabilité des voitures que nous avons conçues et construites, mais aussi de la capacité globale du groupe d’ingénieurs de Multimatic. Nous sommes arrivés au Mans en 2000 avec une Lola B2K/40 en utilisant un châssis conçu et construit par Multimatic, et nous avons remporté la catégorie LMP675. 19 ans plus tard, nous revenons toujours pour affronter les meilleurs au monde, mais il est presque difficile pour moi de comprendre la transition de notre organisation vers ce qu’elle est devenue. Il y a très peu de choses que nous ne pouvons pas affronter à ce stade et nous passons donc maintenant à un défi plus grand et encore plus difficile. Je sais que nous allons exceller. »

Le prochain défi de Multimatic Motorsport sera dévoilé bientôt. La rumeur parle d’une possible arrivée en Hypercar via le programme Aston Martin.

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