Auto
Abonné
Spa : ce que la nouvelle EoT va apporter...
3 mai. 2019 ‧ 16:00
Article VIP accessible aux titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold
En amont des 6H de Spa, les LMP1 non Hybrides ont reçu un petit coup de pouce de la part de la FIA. Elles ont désormais une quantité “illimitée” de carburant à utiliser par tour, ce qui signifie que les équipes privées pourront rouler à fond plutôt que d’être restreintes par les limites d’utilisation en place habituellement. Quant aux deux Toyota TS050 Hybrid, elles devront toujours fonctionner avec un seuil fixé à 71,3 MJ / tour.
En amont des 6H de Spa, les LMP1 non Hybrides ont reçu un petit coup de pouce de la part de la FIA. Elles ont désormais une quantité “illimitée” de carburant à utiliser par tour, ce qui signifie que les équipes privées pourront rouler à fond plutôt que d’être restreintes par les limites d’utilisation en place habituellement. Quant aux deux Toyota TS050 Hybrid, elles devront toujours fonctionner avec un seuil fixé à 71,3 MJ / tour.
La suite est réservée aux abonnés
Déjà abonné ?
Offre abonnement
Pour ne plus rien rater de l'actualité GT et protos
Des dossiers de fond
Accès à l'ensemble des articles pour 3€/mois, soit 36€/an
