Auto
TM Performance aux avant-postes à Most, Snetterton et Misano
20 mai. 2019 • 8:03
Une semaine après avoir brillé en Blancpain GT Series Endurance, les produits TM Performance étaient mis à contribution dans différents championnats le week-end dernier.
Mirko Bortolotti et Christian Engelhart ont donné le ton en Q2 en décrochant une place sur la première ligne pour la Lamborghini Huracan GT3/Orange 1 by Grasser avant de terminer à la deuxième place sur une Lamborghini équipée de disques et plaquettes de frein TM Performance.
Franck Perera a fait encore mieux en Q2 en s'offrant la pole, lui aussi sur une Lamborghini Huracan GT3/Orange 1 by Grasser. Le Français, accompagné par Rolf Ineichen, a pris la deuxième place de la course 2.
Les Lamborghini Huracan GT3, équipées de plaquettes et disques TM Performance, étaient en piste à Snetterton dans le cadre du British GT. Barwell Motorsport a brillé en course 2 en s'offrant le doublé grâce à Phil Keen et Adam Balon, devant Sam De Haan et Jonny Cocker. Les deux équipages Barwell Motorsport prennent la tête du championnat.

Imperiale Racing a dominé la course Italian GT de Misano avec la Lamborghini Huracan GT3 de Vito Postigilione, Jeroen Mul et Alex Frassinetti. La Lamborghini/Vincenzo Sospiri Racing de Ling/Tujula a pris la 3e place. On retrouve donc GT3 équipées de plaquettes et disques TM Performance sur le podium.

Les freins TM Performance ont été mis à rude épreuve en FFSA GT dans les rues de Pau. Les Mercedes-AMG GT4/AKKA-ASP Team, équipées de plaquettes TM Performance, ont dominé les essais libres sur un circuit urbain très éprouvant pour les freins. Malheureusement, les Mercedes-AMG GT4 du team français n'ont pas pu concrétiser en course.
Mirko Bortolotti et Christian Engelhart ont donné le ton en Q2 en décrochant une place sur la première ligne pour la Lamborghini Huracan GT3/Orange 1 by Grasser avant de terminer à la deuxième place sur une Lamborghini équipée de disques et plaquettes de frein TM Performance.
Franck Perera a fait encore mieux en Q2 en s'offrant la pole, lui aussi sur une Lamborghini Huracan GT3/Orange 1 by Grasser. Le Français, accompagné par Rolf Ineichen, a pris la deuxième place de la course 2.
Les Lamborghini Huracan GT3, équipées de plaquettes et disques TM Performance, étaient en piste à Snetterton dans le cadre du British GT. Barwell Motorsport a brillé en course 2 en s'offrant le doublé grâce à Phil Keen et Adam Balon, devant Sam De Haan et Jonny Cocker. Les deux équipages Barwell Motorsport prennent la tête du championnat.

Imperiale Racing a dominé la course Italian GT de Misano avec la Lamborghini Huracan GT3 de Vito Postigilione, Jeroen Mul et Alex Frassinetti. La Lamborghini/Vincenzo Sospiri Racing de Ling/Tujula a pris la 3e place. On retrouve donc GT3 équipées de plaquettes et disques TM Performance sur le podium.

Les freins TM Performance ont été mis à rude épreuve en FFSA GT dans les rues de Pau. Les Mercedes-AMG GT4/AKKA-ASP Team, équipées de plaquettes TM Performance, ont dominé les essais libres sur un circuit urbain très éprouvant pour les freins. Malheureusement, les Mercedes-AMG GT4 du team français n'ont pas pu concrétiser en course.
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