La Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Team Lone Star Racing accidentée à Indianapolis

Le premier incident majeur aux 8 Heures d'Indianapolis, finale de l'Intercontinental GT Challenge et du GT World Challenge America 2026, est intervenu après un peu moins de dix minutes, et a impliqué l'un des candidats au titre IGTC.

Aligné sur la Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Mercedes-AMG Team Lone Star Racing, Lin Hodenius, déjà parti en tête-à-queue face à la McLaren 720S GT3 EVO n°69 - Archangel Motorsports quelques instants plus tôt, n'a pu éviter la Porsche 911 GT3 R EVO n°13 - Kellymoss de Todd Parriott, partie en toupie juste devant.

Lin Hodenius, qui a indiqué avoir été victime d'une crevaison juste avant l'accrochage, est sorti de la voiture, largement endommagée sur sa partie avant. Luca Stolz, équipier d'Hodenius et Alex Palou, faisait partie des candidats au titre, avec sept unités de retard sur Maro Engel.

Les chances de sacre du pilote Mercedes viennent de s'envoler sur le Brickyard, puisque l'équipe a indiqué que l'abandon serait prononcé.

La course a été relancée après une neutralisation, avec la Ford Mustang GT3 EVO n°6 - Dollahite Racing d'Alex Sedgwick aux commandes, après avoir pris l'avantage dès les premières minutes sur la BMW M4 GT3 EVO n°29 - Turner Motorsport de Justin Rothberg.