Eurointernational passe commande d'une Ligier JS P228

Présent en European Le Mans Series depuis 2016 dans la catégorie LMP3, Eurointernational fait partie des équipes fidèles au championnat. Cette saison encore, l'écurie italienne dirigée par Antonio Ferrari aligne une Ligier JS P325 aux célèbres couleurs BWT. À l'approche des 4 Heures de Portimão, elle peut encore mathématiquement viser la place de vice-championne.

L'épreuve portugaise marque également une étape symbolique dans l'histoire de l'équipe, avec la 890e course disputée et un palmarès qui compte déjà 290 victoires. À bientôt 70 ans, Antonio Ferrari continue d'arpenter les circuits avec la même passion pour le sport automobile. Et il n'est pas encore question de lever le pied en 2027.

Eurointernational prépare déjà la suite, avec des programmes qui se dessinent progressivement pour 2027 et 2028. Une nouvelle campagne en European Le Mans Series avec la Ligier JS P325 est actée , tandis qu'un engagement en Michelin Le Mans Cup, toujours en LMP3, est également dans les tuyaux.

L'équipe pourrait aussi retrouver la Ligier European Series avec une JS P4. Mais les ambitions d'Eurointernational ne s'arrêtent pas à la catégorie LMP3. L'écurie a en effet passé commande d'une Ligier JS P228, avec l'espoir de prendre place sur la grille dès 2028.

Un projet qui marquerait une nouvelle étape dans la relation entre Eurointernational et le constructeur français. Leur histoire commune en LMP2 ne date pas d'hier : l'équipe avait déjà engagé une Ligier JS P217 aux 24 Heures du Mans 2020. 

Après Algarve Pro Racing, Panis Racing et Inter Europol Competition, Eurointernational est la quatrième équipe à rejoindre Ligier Automotive.