R-ace GP : consolider le LMP3 et accélérer en LMP2 en 2027

Après avoir conservé son titre Michelin Le Mans Cup en LMP3 et disputé sa première saison en LMP2, R-ace GP poursuit son développement en endurance. 

Entre la volonté de confirmer ses résultats en LMP3, la montée en puissance du programme LMP2 et de nouvelles perspectives à l’international, l’écurie vendéenne entend structurer sa croissance sans disperser ses ressources. Thibaut de Mérindol fait le bilan de la saison et détaille les ambitions de l’équipe pour les prochaines échéances.

Quel bilan tirez-vous de la saison en LMP3 ?

Nous sommes très satisfaits d’avoir conservé notre titre, décroché une manche avant la fin de la saison. Enzo Peugeot et Danial Frost ont réalisé un excellent travail sur la voiture #85. Enzo s’est notamment montré particulièrement rapide pour prendre la relève d’Hadrien.

Le bilan est toutefois plus contrasté pour la #86 de Zack Scoular et Léna Bühler, avec un manque de réussite. Nous avons donc connu des situations différentes selon les voitures, même si le titre reste une grande satisfaction.

Quels seront vos objectifs et votre programme en LMP3 la saison prochaine ?

Nous repartons sur une structure similaire, avec une voiture en ELMS et deux en Michelin Le Mans Cup. Nous ajoutons une voiture en Asian Le Mans Series et étudions activement la possibilité de mettre en place un programme complet en LMP3 aux États-Unis. L’objectif sera de conserver le niveau de performance de la #85 tout en permettant à la #86 de se montrer beaucoup plus régulièrement aux avant-postes.

Quel bilan tirez-vous de cette première saison en LMP2 ?

En matière de résultats, le bilan est conforme à nos attentes pour une première année. Nous avons évolué dans le premier tiers du plateau en termes de performance pure et nous nous sommes battus aux avant-postes jusqu’à la finale.

Nous estimons néanmoins que notre niveau de performance n’a pas suffisamment progressé au fil de la saison. Nous avons encore des enseignements à tirer et à concrétiser en piste. Il faut désormais parvenir à transformer ce que nous avons appris en progrès concrets pour franchir un nouveau palier.

Que retenez-vous de votre participation aux 24 Heures du Mans ?

Le Mans reste le véritable point fort de notre saison. Nous n’avons aucun regret ni aucune frustration, malgré l’abandon provoqué par une casse de disque de frein dont l’origine reste inexpliquée. La voiture a évolué en tête de catégorie LMP2 sans la moindre erreur des pilotes ou du staff.  C’est une satisfaction importante, car elle confirme la qualité du travail accompli par toute l’équipe, malgré une issue forcément décevante sur le plan du résultat.

Comment allez-vous organiser votre programme LMP2 la saison prochaine ?

Nous engagerons à nouveau une LMP2 afin de concentrer 100 % de nos ressources sur la performance. Notre priorité est de faire progresser ce programme et de franchir un nouveau palier. Notre plan A est d’engager cette voiture en catégorie Pro en ELMS. Nous allons tout mettre en oeuvre pour nous donner les moyens d'atteindre nos objectifs.

Qu’en est-il du programme LMP2 en Asian Le Mans Series et de vos projets à plus long terme ?

Une voiture LMP2 est inscrite en Asian Le Mans Series, mais la constitution de l’équipage reste complexe. Nous avons engagé des discussions avec plusieurs pilotes de Formule 2, mais les risques importants de conflits de dates avec les essais de pré-saison de F2 ont constitué un frein. Nous anticipons également la nouvelle réglementation prévue pour 2028. À cette échéance, nous avons déjà confirmé la commande de deux Oreca 09. Nous devons donc travailler dès maintenant à la préparation de cette prochaine étape.

D’où viennent les pilotes qui s’intéressent à vos programmes Endurance ?

La filière monoplace reste notre vivier naturel, avec notamment la F4, l’Eurocup, la GB3 et la FRECA. Les débouchés professionnels en endurance sont de plus en plus clairs et attractifs. De nombreux jeunes pilotes s’intéressent donc au LMP3 pour lancer leur carrière et découvrir une discipline qui peut leur offrir de réelles perspectives.