Emil Frey Racing empoche la dernière course Sprint Cup 2026 à Barcelone

Au terme d'une course disputée en conclusion d'une journée totalement remaniée en raison des conditions météo de la nuit, Thierry Vermeulen et Ben Green ont imposé la Ferrari 296 GT3 EVO n°69 - Emil Frey Racing sur l'ultime manche de l'année en GT World Challenge Europe Sprint Cup à Barcelone.

Le départ a vu Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Winward Racing) prendre un temps l'avantage sur le poleman Ben Green, avant que ce dernier ne tente de récupérer sa position au premier freinage.

La Ferrari vient toucher la Mercedes qui part au large comme plusieurs autres voitures dont la Lamborghini Temerario GT3 n°96 - Rutronik Racing, qui sort dans le bac à graviers.

Le principal bénéficiaire de ce départ quelque peu chaotique demeure Chris Lulham (Mercedes-AMG GT3 EVO n°3 - Mercedes-AMG Team Verstappen Racing) ...  qui rend toutefois la position de tête à Ben Green après être passé trop au large. Un peu loin, un contact entre Arthur Rougier (McLaren 720S GT3 EVO n°111 - CSA Racing) et Engel, envoie la McLaren en tête-à-queue au virage n°3. La Mercedes n°48 sera pénalisée plus tard dans l'épreuve de 10" pour cet incident.

La course est cependant neutralisée avant la fin du premier tour pour évacuer la Porsche 911 GT3 R EVO n°9 - Pure Rxcing d'Alex Malykhin.

A la relance, Green devance Lulham, Mattia Michelotto (Lamborghini n°163 - VSR), leader en Gold Cup, Andrea Frassineti (Audi R8 LMS GT3 n°66 - Tresor Attempto Racing), en pointe en Silver Cup, et Arthur Leclerc (Ferrari n°50 - AF Corse).

La hiérarchie se stabilise jusqu'aux changements de pilote, où Thierry Vermeulen conserve la tête avec la Ferrari n°69 devant Thomas Neubauer, revenu deuxième avec la Ferrari n°50. Suivent Ariel Levi (Audi n°66) et Loris Spinelli (Lamborghini n°163).

Mais un Full Course Yellow est ensuite déployé pour prendre en charge la Porsche n°2 - Boutsen VDS, immobilisée en bord de piste.

Une nouvelle mésaventure pour l'équipe belge, qui avait perdu une chance de l'emporter hier après une pénalité, mais qui ne modifiera en rien le classement pour les positions de tête, puisque Vermeulen l'emporte finalement après la reprise devant Neubauer et Levi, vainqueur avec Frassineti en Silver Cup.

Très belle quatrième place de Michelotto et Spinelli, qui offrent le succès en Gold Cup à la Lamborghini Temerario GT3 et VSR. Le top 5 est complété par Dani Juncadella et Chris Lulham, après la pénalité de la Mercedes n°48 - Winward Racing de Maro Engel et Lucas Auer.

6e place pour Charles Weerts et Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 EVO n°32 - Team WRT) devant Kobe Pauwels - Nicki Thiim (Aston Martin Vantage GT3 n°7 - Comtoyou Racing) et Jordan Pepper - Amury Cordeel (BMW n°31 - Team WRT).

Joseph Loake - Dean Macdonald (McLaren n°59 - Garage 59) et Dylan Pereira - Alex Aka (Audi n°99 - Tresor Attempto Racing), deuxièmes en Gold Cup, complètent le top 10.

En Bronze Cup, Eddie Cheever et Peter Dempsey (Porsche n°93 - Ziggo Sport Tempesta) l'emportent après un duel avec Dennis Marschall et Constantin Dressler (Ferrari n °74 - Kessel Racing) et sécurisent le titre dans la classe.

Classement à venir