Qualifications en GT World : le casse-tête des deux groupes

En GT World Challenge Europe Sprint, il ne suffit pas de regarder la feuille des temps pour savoir qui a réellement été le plus performant. Avec près de cinquante voitures engagées, les qualifications sont réparties en deux groupes. Une nécessité sportive pour éviter les ralentissements en piste, mais un système qui peut considérablement brouiller la lecture des performances et donner une grille de départ pour le moins surprenante.