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Drapeau rouge déployé à Petit Le Mans

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3 oct. 2026 • 21:49
par
EI
© Capture d'écran Youtube IMSA

EDIT 22h16 : Le peloton a été relancée sous régime de Full Course Yellow à 5h55' du damier.

La finale de Petit Le Mans, sur le circuit de Road Atlanta (Georgie) a été placée sous régime de drapeau rouge en raison de la dégradation des conditions météo avec le retour de la pluie et d'un risque d'orage.

L'épreuve venait d'être relancée après une neutralisation suite à un écart de trajectoire de Max van der Snel (Oreca 07 n°37 - Intersport Racing), venu percuter des panneaux publicitaires, et a été immédiatement neutralisée après un accrochage entre les deux Oreca - United Autosports USA au niveau de la voie d'entrée des stands.

C'est durant cette séquence où les équipes d'intervention étaient déployées que le drapeau rouge a été brandi à 6h22' du damier.

Concernant le classement, l'Acura ARX-06 n°60 - Acura Meyer Shank Racing de Colin Braun pointe en tête devant la Porsche 963 n°7 - Porsche Penske de Julien Andlauer, la BMW M Hybrid V8 n°24 - BMW M Team WRT de Dries Vanthoor, la seconde Acura n°93 de Renger van der Zande et la Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac de Frederik Vesti.

Parmi les perdants de cette séquence, la BMW n°25 de Kevin Magnussen et la Porsche n°6 de Matt Campbell ont été les dernières à repasser par la pitlane pour chausser les gommes pluie au retour des averses et ont rétrogradé au classement aux 9e et 11e positions.

Depuis le début de course et juste avant l'arrivée de la pluie, Acura et BMW ont partagé le leadership d'une course débutée sur une piste présentant encore de larges zones humides.

En LMP2, Parker Thompson (Oreca n°52 - Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen) mène la catégorie devant Jonny Edgar (Oreca n°99 - AO Racing) et Toby Sowery (Oreca n°04 - Crowstrike Racing by APR).

Ce dernier précède la voiture concurrente pour le titre, l'Oreca n°43 - Inter Europol Competition de Tom Dillmann et l'Oreca n°11 - TDS Racing de Mathias Beche.

Tommy Milner (Corvette Z06 GT3.R n°4 - Corvette Racing by Pratt Miller) domine le GTD PRO en menant le peloton devant Seb Priaulx (Ford Mustang GT3 EVO n°64 - Ford Racing) et Riccardo Agostini (Ferrari 296 GT3 EVO n°033 - Triarsi Competizione).

Albert Costa et la Ferrari n°34 - Conquest Racing pointent aux avant-postes en GTD devant Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Lone Star Racing) et Tom Sargent (Porsche 911 GT3 R EVO n°120 - Wright Motorsports).

Parmi les abandons, la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°45 - Wayne Taylor Racing et les Aston Martin Vantag GT3 n°27 - The Heart of Racing et BMW M4 GT3 EVO n°96 - Turner Motorsport ont renoncé.

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