Le clan Porsche reste aux avant-postes au terme du meeting d'Okayama
Arrivé à Okayama en tête du GT World Challenge Asia avec la Porsche 911 GT3 R EVO n°911 - Absolute Racing d'Alessandro Ghiretti et Huang Ruohan, le clan Porsche Motorsport Asia Pacific quitte le Japon en se maintenant aux avant-postes du classement général.
Toutefois, le duo franco-chinois, seulement 8e en course 1 et contraint à l'abandon en course 2 après une sortie de piste dès le premier tour dimanche en course 2, a cédé les commandes du championnat à un autre membre Porsche, Lu Wei.
Le pensionnaire de la Porsche 911 GT3 R EVO n°11 - Origine Motorsport, associé le week-end dernier au pilote officiel Laurin Heinrich, a encore fait parler sa régularité en terminant 4e samedi et 2e dimanche pour prendre l'avantage au classement avec 106 points.
Porsche Motorsport Asia Pacific truste même le top 3 au général avec Anthony Liu Xu (Phantom Global Racing) et le duo Ghiretti - Ruohan. En Pro-Am, c'est également un tiercé Porsche avec Lu Wei suivi par la paire Ghiretti - Ruohan et Liu Xu.
« Je suis très satisfait des résultats, avoue Lu Wei. Nous sommes désormais en tête du championnat avant de nous rendre à Pékin. Ce fut un week-end très positif pour nous, avec deux belles places dans les points.
Nous viserons la même réussite lors de la prochaine manche : le circuit de Pékin est exigeant, mais nous avons pour objectif de réitérer notre performance de ce week-end. »
Enzo Trulli fait ses débuts
Selected Driver de Porsche Motorsport Asia Pacific cette année, le pilote italien a débuté en GT World Challenge Asia sous la bannière EBM avec Adrian D'Silva. Sans préparation intensive en amont du meeting, Enzo Trulli a réalisé un relais probant dimanche, gagnant notamment huit positions.
« C'était mon premier week-end en GT World Challenge Asia et je pense que nous pouvons être satisfaits des progrès réalisés en tant qu'équipe, estime le fils de Jarno Trulli. Nous avons attaqué directement les qualifications sans essais préalables, puis nous avons progressé au fil des deux courses en signant de bons chronos.
J'ai été très satisfait de mon relais d'ouverture dimanche. Un grand merci à l'équipe et à Adrian de m'avoir accueilli ; j'espère être de retour dans ce championnat très prochainement. »
Sans oublier que Porsche Motorsport Asia Pacific reste aux avant-postes en Am avec la domination de Wang Zhongwei et Liu Hangcheng qui ont décroché une 3e place et une victoire dans la classe avec leur 911 exploitée par Origine Motorsport.
« Ce n'a pas été un week-end facile pour Porsche en GT World Challenge Asia, mais nos équipes et nos pilotes se sont battus plus dur que jamais et malgré les vents contraires, nous avons pu obtenir de bons résultats pour la bataille pour le championnat, analyse Alexandre Gibot, directeur de PMAP.
Il y a encore beaucoup de chemin à parcourir cette saison, la prochaine édition de Pékin sera difficile pour tout le monde, mais nous l'attendons avec impatience et espérons continuer notre lutte pour le championnat. »
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