Premier succès pour la Honda Prelude-GT à Fuji

C'est peu dire que l'avant et le début de course à Fuji auront été animés. D'une part, une forte averse s'est abattue brièvement sur le circuit, obligeant à un départ sous régime de voiture de sécurité avant un accident majeur entre trois voitures dont les Nissan Z Nismo n°23 - Nismo de Mitsunori Takaboshi et n°12 - Team Impul de Bertrand Baguette et surtout la Honda Prelude-GT n°64 - Nakajima Racing d'Igor Fraga, propulsée dans les airs dans la ligne droite principale après le contact à trois.

Plus de peur que de mal pour Fraga, et avec une logique neutralisation sous drapeau rouge. 

La suite de l'épreuve aura finalement vu la domination des nouvelles Honda Prelude-GT, avec un doublé final emmené par Tadasuke Makino et Naoki Yamamoto (Team Kunimitsu) devant Kakunoshin Ohta et Hiroki Otsu (HRC ARTA Mugen).

C'est à la relance après le drapeau rouge que Yamamoto a pris l'avantage sur Ohta pour ne plus jamais lâcher les commandes jusqu'au damier. 

La lutte pour la deuxième place va finalement opposer le duo Ohta - Otsu et la Toyota GR Supra GT500 n°37 - TGR Team Tom's d'Ukyo Sasahara et Giuliano Alesi), Ohta et Otsu résistant jusqu'au bout face à la meilleure des Toyota.

Leaders du championnat après deux victoires, Sho Tsuboi et Kenta Yamashita terminent 4e avec la Toyota n°36 - TGR Team Tom's, malgré un lest de performance de 80 kg. 11e place pour la meilleure Nissan Z NISMO GT500 n°24 - Kondo Racing de Teppei Natori et Atsushi Miyake.

En GT300, la Toyota GR Supra GT300 n°52 - Green Brave d'Hiroki Yoshida et Seita Nonaka, partie 6e, a mis à profit sa stratégie consistant à ne pas changer l'intégralité des pneus pour remonter et décrocher sa première victoire depuis la 7e manche de la saison 2023.

La Ferrari 296 GT3 EVO n°45 - Ponos Racing de Takuro Shinohara et Shintaro Kawabata a mené la course durant la première moitié de l'épreuve, avant que Green Brave ne prenne l'ascendant après l'arrêt, Yoshida passant la Ferrari de pointe. 

Le podium est complété par la Mercedes-AMG GT3 EVO n°32 ENEOS X PRIME d'Hiroaki Ishiura - Tokiya Suzuki) et à la Ferrari n°7 - CARGUY de Zak O'Sullivan et Kiyushi Umegaki).