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Doublé Acura Meyer Shank Racing en EL1 à Road America

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31 Juil. 2026 • 20:16
par
EI
Les deux ARX-06 GTP ont été les plus véloces de la première session d'essais à Road America en repoussant à plus d'une seconde la concurrence.
© Courtesy of IMSA

Nick Yelloly (Acura ARX-06 n°93) et Tom Blomqvist (Acura n°60) ont offert un doublé à Acura Meyer Shank Racing sur la première séance d'essais libres du rendez-vous Michelin Endurance Cup de Road America (Wisconsin) ce vendredi soir.

Les futurs pilotes Ford Racing ont établi les deux chronos références en 1'51"008 et 1'51"705, les deux seules marques sous la 1'52" au tour.

Le reste de la concurrence pointe à 1"1 avec la Cadillac V-Series.R n°40 - Cadillac Wayne Taylor Racing de Louis Delétraz et Jordan Taylor. La première Porsche 963, la n°5 - JDC-Miller MotorSports de Kaylen Frederick, Tijmen van der Helm et Laurin Heinrich suit dans le même dixième et précède la seconde Cadillac n°10 - Cadillac Wayne Taylor Racing de Ricky Taylor et Filipe Albuquerque.

La meilleure BMW M Hybrid V8 n°24 - BMW M Team WRT de Dries Vanthoor et Sheldon van der Linde est 6e à 1"3 devant la Cadillac n°31 - Cadillac Whelen d'Earl Bamber - Jack Aitken - Frederik Vesti et la première Porsche n°7 - Porsche Penske de Julien Andlauer et Felipe Nasr.

10e place pour l'Aston Martin Valkyrie n°23 - Aston Martin THoR de Ross Gunn et Roman de Angelis, qui a provoqué un drapeau rouge après une sortie de piste.

Kévin Estre et Laurens Vanthoor complètent le classement GTP avec la Porsche n°6 - Porsche Penske à 1"9.

Meilleur temps en LMP2 pour l'Oreca 07 n°22 - United Autosports USA de Dan Goldburg - Rasmus Lindh - Paul di Resta, avec ce dernier auteur du chrono en 1'54"166. AO Racing avec Jonny Edgar - P.J. Hyett - Dane Cameron pointe à 0"294 et précède la seconde Oreca n°2 - United Autosports USA d'Hunter McElrea - Mikkel Jensen - Phil Fayer.

Thomas Preining s'adjuge la référence en GTD PRO avec la Porsche 911 GT3 R EVO n°911 - Manthey Racing, partagée avec Klaus Bachler, en 2'05"384. 34 millièmes séparent la Porsche « Grello » de la Ferrari 296 GT3 EVO n°033 - Triarsi Competizione de James Calado et Riccardo Agostini. Antonio Garcia et Alex Sims échouent à 0"128 avec la Corvette Z06 GT3.R n°3 - Corvette Racing by Pratt Miller.

En GTD, Valentin Hasse Clot hisse l'Aston Martin Vantage GT3 n°068 - Car Blanche au sommet de la hiérarchie en 2'05"491, 74 millièmes devant Philip Ellis (Mercedes-AMG GT3 EVO n°57 - Winward Racing) et 89 millièmes devant Giacomo Altoe (Corvette n°81 - DragonSpeed). La Ferrari n°023 - Triarsi Competizione de Robert Megennis est partie à la faute au niveau du virage n°6 durant la session.

Les essais libres 2 débuteront demain à 16h50.

Les chronos sont ICI

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