24H Spa

Des 24H de Spa écourtées pour Tobias Müller et Mühlner Motorsport

GT World Challenge Europe
1 Juil. 2026 • 8:00
par
Fabrice Bergenhuizen

Figurant parmi les plus fines gâchettes de la NLS, Tobias Müller s'était, en mars dernier, classé brillant 3e au général de la 2e joute de la très populaire série allemande disputée exclusivement sur la Nordschleife et ce en dépit d'un plateau particulièrement relevé.

Cerise sur le gâteau, il remportait, en outre, la classe SP9 PRO-AM aux commandes de la Porsche 911 GT3 R/LOSCH Motorsport by BLACK FALCON partagée avec Patrick Assenheimer et Dylan Pereira.

Engagé, le week-end dernier, aux mythiques 24H de Spa sur la Porsche 911 GT3 R/Mühlner Motorsport frappée du n°123, sur laquelle il faisait office de capitaine de route aux côtés du Belge Armand Fumal et des  Australiens Bayley Hall et Andres Latorre, Tobias Müller y a connu nettement moins de réussite.

Victime collatérale de l'accident en chaîne survenu dès le premier tour à la sortie du Double Gauche et orchestré, bien malgré lui, par Ariel Levi (Audi R8 LMS GT3), le pilote allemand parvenait toutefois à poursuivre sa route avec une voiture bien endommagée, principalement dans sa partie arrière.

A l'issue de son stint, les mécaniciens de l'écurie basée à Ster, à un jet de pierre du circuit ardennais, devait d'ailleurs se lancer dans une longue partie de carrosserie afin de refaire une beauté à la Porsche 911 GT3 R. Si cinq tours étaient perdus dans l'aventure, le quatuor du Mühlner Motorsport se lançait dans une jolie remontée les menant jusqu'au 35e rang.

Las, à moins de 4H de l'épilogue, Müller perdait le contrôle de son bolide, au pied du Raidillon, avant de heurter violemment la fascine de pneus alors que, comble de malchance, il venait d'entamer le dernier tour de son relais.

Dans son malheur, Tobias Müller s'en sortait, fort heureusement, sans le moindre mal, la Porsche ayant prouvé, une fois de plus, sa solidité légendaire.

Il n'empêche la fin de parcours fut pour le moins brutale pour les troupes de Bernhard Mühlner qui auraient rêvé d'un tout autre résultat pour une 60ème participation à un double tour d'horloge.

Commentaires (1)

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fasthib

1 Juil. 2026 • 8:13

Sa sortie était vraiment étarnge, marbles ou casse mécanique?