24H Spa

Quelques chiffres à savoir à l'issue des 24H de Spa

GT World Challenge Europe
Intercontinental GT Challenge
1 Juil. 2026 • 10:00
par
EI
  • Température de l'air au départ : 35.9°C
  • Température de piste au départ : 55.6°C
  • Température de l'air à l'arrivée : 26.4°C
  • Température de piste à l'arrivée : 43.2°C
  • Nombre de safety-car : 10
  • Nombre de full course yellow : 14
  • 47 voitures classées à l'arrivée 
  • 16 pilotes n'ont pas pris le volant en course : Caresani, Balcaen, Pereira, Frassinetti, Dempsey, Vaxiviere Molina, Kasteliz, Ogaard, Mazzola, Isher, Simon, Villagomez, Rappange, Rowledge, Aguilera. 
  • 99 pénalités infligées pour non-respect de la vitesse lors d'un full course yellow
  • 177 tours pour Thomas Preining, 175 tours pour Bastian Buus, 148 pour Ricardo Feller
  • De 549 tours en 2025, l'édition 2026 a compté 541 tours.
  • On compte 7 abandons en Pro (sur 18), 5 en Silver (sur 17), 5 en Bronze (sur 17), 4 en Pro-Am (sue 9), 1 en Gold (sur 8).
  • 77 pages de messages passés par la direction de course sur 24 heures de course, soit environ 600 messages. 
  • BMW est, sauf erreur, la seule à compter aucune pénalité pour non respect des limites de piste, contre 32 à Porsche.
  • Jusqu'à 9 autos pénalisées d'un coup pour vitesse non respectée sous FCY.
  • 53 GT3 sur 69 ont été pénalisées pour une vitesse non respectée sous FCY.
  • 27 GT3 ont été pénalisées à plusieurs reprises pour une vitesse non respectée sous FCY.
  • La Mercedes-AMG GT3 / 2 Seas Motorsport n°33 a reçu 17% de toutes les pénalités pour non respect des limites de piste, soit 15 pénalités. 
  • 2 GT3 engagées en Pro n'ont pas pris la moindre pénalité en course : Porsche / Boutsen VDS n°2, Mercedes-AMG / Winward Racing n°48. 
  • Aucune pénalité pour la BMW / WRT n°30, la Ferrari / AF Corse n°52 et la BMW / ROWE n°98. °

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