BMW n'a pas fait « partie de la fête » à Spa

« Les pilotes et l'équipe ont fait un travail remarquable, et la voiture se comportait vraiment bien, mais apparemment, nous ne devions pas faire partie de la fête. »

La communication officielle de Vincent Vosse, patron de Team WRT, laissait apparaître une vraie déception à l'arrivée des 24 Heures de Spa, conclues sur une désillusion, à l'opposé de la deuxième place des 24 Heures du Mans.

BMW arrivait en effet gonflé à bloc aux 24 Heures de Spa, épreuve remportée pour la dernière fois en 2023 avec ROWE Racing.

Pourtant, dès les premiers roulages, le clan BMW estimait que les M4 GT3 EVO ne seraient pas en mesure de jouer la victoire le week-end dernier.

Un changement de BoP plus tard, où les BMW avaient perdu 10 kg et récupéré du boost, ni ROWE Racing, ni Team WRT n'ont atteint le podium. La n°98 de Raffaele Marciello, Augusto Farfus et Jake Dennis a perdu du temps dans deux crevaisons, quand la n°32 de Charles Weerts, Kelvin van der Linde et Jordan Pepper a été retardée d'emblée par un contact et des réparations avant un souci lié à la direction assistée dans le dernier tour qui a forcé la voiture à s'arrêter dans le dernier tour.

Seule la n°46 - Team WRT de Valentino Rossi, Dan Harper et Max Hesse a connu une course sans problèmes, avec la 6e place sous le damier. 

Chez BMW, on mettait toujours en avant le manque de performance de la voiture face à la concurrence. « Nous quittons Spa avec des sentiments mitigés, confesse Andreas Roos, patron de BMW M Motorsport. Nous sommes venus aux 24 Heures avec l'ambition d'avoir notre mot à dire dans la lutte pour la victoire au classement général. En tant que recordman des victoires, c'est notre attente.

Il est donc très décevant pour BMW M Motorsport de ne pas avoir pu atteindre cet objectif au classement général avec nos pilotes et équipes et la BMW M4 GT3 EVO, qui a déjà fait ses preuves à plusieurs reprises. De notre côté, tous les ingrédients étaient réunis pour jouer la victoire au classement général. Malheureusement, la performance n'a pas été suffisante pour pouvoir jouer un rôle dans la bataille pour la victoire. »

Croisé dans le paddock après le damier, Vincent Vosse confirmait sa déception. « C'est une magnifique course de la n°46 qui a terminé 6e, mais si tout le monde avait eu la fiabilité et n'avait pas fait d'erreur, je pense qu'elle aurait terminé au-delà de la 10e place, avouait le Belge à Endurance-Info. Je suis un peu surpris que le département technique de SRO ait organisé plusieurs catégories de voitures. Ce sera j'imagine, des discussions que nous aurons plus tard, mais c'est sûr que cela ne restera pas sans conséquence. »