24H de Spa - H+20 : Lionspeed GP prend le pouvoir

Porsche et Lionspeed GP ont pris les commandes des 24 Heures de Spa avec quatre heures encore à disputer en Belgique.

Avec un arrêt réalisé un tour plus tôt, il y a un peu plus d'une heure, Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R EVO n°80) a profité d'un bon tour de sortie pour prendre le meilleur sur Lucas Auer (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter), qui menait jusqu'alors l'épreuve.

Après les récents salves de passages aux stands, Ricardo Feller maintient la Porsche n°80 aux avant-postes avec un plus de 24" d'avance sur la Mercedes n°48 de Maro Engel. 

L'Allemand est sous pression de la Ferrari 296 GT3 EVO n°51 - AF Corse, qui a entamé les hostilités pour remonter dans le peloton, avec un dépassement incisif de Nicklas Nielsen sur Dorian Boccolacci (Porsche n°2 - Boutsen VDS) aux Combes.

A noter que la Ferrari n°51 a précédemment connu un nouveau souci après une attaque de Tommaso Mosca sur la Mercedes n°48 de Luca Stolz, alors que les deux GT3 se battaient pour la première place.

Un contact est survenu au freinage des Combes, occasionnant quelques instants plus tard au niveau de Blanchimont une crevaison à l'arrière-droit. Presque un tour perdu pour la Ferrari de pointe, mais déjà de retour dans la lutte pour le podium, tout en étant décalée en séquence d'arrêt.

Matt Campbell complète le top 5 avec la Porsche n°22 - Schumacher CLRT devant Max Hesse (BMW n°46 - Team WRT), Lilou Wadoux (Ferrari n°50 - AF Corse), Christian Krognes (Aston Martin Vantage GT3 n°34 - Walkenhorst Motorsport) et Jordan Pepper (BMW n°32 - Team WRT), toujours décalée en stratégie. A noter que les systèmes de boisson des Porsche n°2 et n°80 ne semblent plus fonctionner.

Pas de changements en Gold Cup avec la BMW n°998 - ROWE Racing de Tim Tramnitz aux commandes de la classe. Ignacio Montenegro domine la Silver Cup avec la BMW n°30 - Team WRT. 

Dennis Marschall (Ferrari n°74 - Kessel Racing) conserve l'avantage en Bronze Cup, tout comme Ben Green avec la Corvette Z06 GT3.R n°0 - JMR en Pro-Am.

Les classements sont ICI