24H de Spa - H+1 : AF Corse domine un début de course haché

La première heure des 24 Heures de Spa 2026 a vu la Ferrari 296 GT3 EVO n°51 - AF Corse de Nicklas Nielsen se maintenir aux avant-postes au terme d'une première séquence très hachée en piste.

La voiture de sécurité a été déployée dès le premier tour après un accident collectif à la sortie du double gauche de Pouhon, impliquant dans un premier temps l'Audi R8 LMS GT3 n°66 - Tresor Attempto Racing, perdue par Ariel Levi sur le vibreur et qui tape l'Aston Martin Vantage GT3 n°34 - Walkenhorst Motorsport de Jamie Day, qui décolle dans l'impact.

The 24 Hours is underway, but it's already over for a few as a multi-car crash causes chaos at Double Gauche.

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— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) June 27, 2026

Dans la foulée, deux autres GT3 sont impliquées dans le ralentissement consécutif avec la BMW M4 GT3 EVO n°992 - Paradine Competition de Christian Hahn et la seconde Aston Martin n°35 - Walkenhorst Motorsport de Maxime Robin. Seule l'Aston Martin n°34 pourra poursuivre sa route après être revenue aux stands avec une crevaison à l'arrière-droit, tout en observant plusieurs arrêts aux stands. Les trois autres voitures renoncent d'emblée.

La course est relancée après 27', mais un bref Full Course Yellow est immédiatement déployé pour des débris dans la ligne droite de Kemmel, provenant de la BMW n°42 - Oman Racing by Century, rentrée aux stands durant la neutralisation sous voiture de sécurité, mais dont le capot avant n'a pas résisté.

La fin du premier relais aura été bien plus fluide avec, avant les premiers arrêts aux stands, Nielsen en tête devant Tom Fleming (McLaren 720S GT3 EVO n°58 - Garage 59), toujours leader en Gold Cup et Frederik Schandorff (Ferrari n°71 - Selected Car Racing). Suivent les deux Mercedes-AMG GT3 EVO n°3 - Mercedes-AMG Team Verstappen Racing de Dani Juncadella et n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter de Maro Engel.

Ben Tuck conserve l'avantage en Bronze Cup avec la Ferrari n°74 - Kessel Racing, tout en restant 6e au général. 9e, la Mercedes n°6 - Getspeed Team Bartone Bros de César Gazeau domine en Silver Cup et Adam Christodoulou a hissé la Mercedes n°177 - Grupo Prom en tête en Pro-Am après notamment le souci de la Ferrari n°70 - AF Corse, rentrée aux stands depuis le tout début de course, et toujours bloquée aux stands.

Parmi les remontées dans le peloton, Ayhancan Güven a replacé la Porsche 911 GT3 R EVO n°22 - Schumacher CLRT en 12e position, quand Maxime Martin, parti depuis le fond de grille après la pénalité des qualifications, a hissé la Mercedes n°17 - Mercedes-AMG Team Getspeed en 29e position.

La première BMW n°32 - Team WRT de Kelvin van der Linde émerge en 11e position. 27e place pour la meilleure Aston Martin n°7 - Comtoyou Racing de Nicki Thiim.

A noter un Drive-Through pour la Corvette Z06 GT3.R n°0 - JMR après un contact de Ben Green sur l'Audi n°28 - Haas RT à la Source. L'Audi n°28 a par ailleurs été rappelée aux stands via un drapeau noir et orange pour un souci de transpondeur.