Les brèves du vendredi 17 avril

• 24H Nürburgring / NLS - PROsport Racing Team Bilstein montre ses couleurs en amont des 24H Qualifiers ce week-end en Allemagne, avec les teintes Bilstein logiquement de la partie. La Mercedes-AMG GT3 EVO sera confiée à un équipage composé de Mikaël Grenier Adam Christodoulou et Chris Lulham. Le trio sera rejoint pour les 24 Heures du Nürburgring par Marek Böckmann, pilote de longue date de PROsport.

• 24H Nürburgring / NLS - Dörr Motorsport sera aussi de la partie du 14 au 17 mai dans l'Enfer Vert avec une McLaren 720S GT3 EVO confiée aux deux pilotes DTM Ben Dörr et Timo Glock. Ils seront rejoints par le responsable projet GT3 de l'équipe Volker Strycek, vainqueur des 24 Heures du Nürburgring en 2003 sur une Opel Astra, et Timo Scheider, double champion DTM 2008 et 2009 avec Audi. La voiture sera de la partie ce week-end lors des 24H Qualifiers.

• IMSA - Plusieurs autres écuries pourront compter sur une livrée spécifique pour Long Beach (Californie) en cette fin de semaine. En GTP, Action Express Racing fait évoluer la Cadillac V-Series.R n°31 avec le drapeau américain esquissé sur l'arrière de l'auto. En GTD, outre DXDT Racing, dont la livrée avait été dévoilée, Dragonspeed passe au vert et au rose sur sa Corvette Z06 GT3.R.

• IMSA - En amont de l'épreuve de Long Beach, Louis Delétraz, Filipe Albuquerque et les frères Jordan et Ricky Taylor, pensionnaires du Cadillac Wayne Taylor Racing ont réalisé un teambuilding. Au menu, escalade mais aussi découverte des monstres mécaniques du King of the Hammers. Un engin bien différent de la Cadillac V-Series.R GTP !

• GTWC Europe - Sans retour annoncé en compétition, « Sakura », la Mercedes-AMG GT3 EVO - Madpanda Motorsport a repris la piste récemment à Barcelone pour une opération de l'équipe avec des invités. L'occasion de revoir ce design devenu reconnaissable entre tours.

• 24H Series - La pole position pour les 12 Heures de Spa, qui seront à suivre demain dès 10h55, ont été dominées par la McLaren 720S GT3 EVO n°77 - Optimum Motorsport d'Harry George, Salman Owega et Freddie Tomlinson. George a remplacé au pied levé Morgan Tillbrook, et a parfaitement tenu sa place, pour que le trio établisse la meilleure moyenne en 2'15"534. Getspeed TeamJR286 échoue à 0"259 avec la Mercedes-AMG GT3 EVO n°286 de Jans - Harvey - Liddy - Osieka. Malchance pour Getspeed Team PCX Racing avec une Mercedes n°28 qui n'a pas pu prendre part à la séance après des soucis techniques. 

• Super GT - La première course de la saison, disputée le week-end dernier à Okayama au Japon, peut être revisionnée en intégralité sur Youtube.

• Nissan - Modèle phare de la compétition de la firme japonaise dans les années 90 avec son pendant GT-R, la Skyline devrait faire son retour dans la gamme Nissan. Le constructeur a teasé ces dernières heures l'arrivée de la mythique griffe. Reste à savoir sous quelle forme.

The Skyline is back. 

Drop a 😮‍💨 if you want to see more. @Nissan pic.twitter.com/lMtIMcxgqF

— Nissan NISMO (@NISMO) April 17, 2026

• 24H Series - Malade, Morgan Tillbrook ne pourra tenir sa place sur la McLaren 720S GT3 EVO n°77 - Optimum Motorsport aux 12 Heures de Spa ce week-end. Il sera remplacé par Harry George, qui épaulera Freddie Tomlinson et Salman Owega.

• Italian GT - Spirit of Racing engagera une Ferrari 296 GT3 EVO en Sprint et en Endurance pour Stefano Gai (qui disputera sa 20e saison en compétition) et Fabrizio Fontana. Le duo monte d'une catégorie après avoir décroché le titre GT Cup Pro-AM 1 l'an passé en Endurance.

• Nürburgring - Manthey Racing a encore une fois frappé sur la Nordschleife, cette fois avec une voiture de route. La Porsche 911 GT3 RS (992.1) équipée du kit Manthey a bouclé le tour de la boucle nord en 6'45"389, près de quatre secondes plus vite que le modèle de base de la voiture. Jörg Bergmeister était au volant de l'auto qui embarque des modifications au niveau de l'aéro (avec un système DRS), des suspensions (semi-actives) et du système de freinage. Cette 911 était équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R.