Comment Genesis Magma Racing a passé son baptême du feu à Imola ?

Après 500 jours passés à développer un groupe motopropulseur, à l'intégrer au châssis LMDh Oreca, à créer une équipe complète, emménager dans de nouveaux locaux au Paul Ricard et entamer un programme d'essais, Genesis Magma Racing a atteint son premier but ce mardi 14 avril : mettre en piste sa GMR-001 au Prologue du WEC.

L'écurie coréenne a passé avec succès ce premier cap, sans aucune ambition autre que de pouvoir poursuivre à collecter des données pour parfaire sa connaissance de son prototype. Les conditions sèches et humides ont en ce sens été utiles pour l'équipe technique.

Si l'on jette un oeil du côté du chrono, les deux Genesis n'a pas décollé du fond du classement Hypercar, mais l'essentiel demeure bien ailleurs pour le clan GMR.

« Nous avons recueilli beaucoup d'informations concernant les pneus, tant les pneus pluie que tendres ou mediums, commente Paul-Loup Chatin, qui a notamment découvert la voiture en conditions humides.

Honnêtement, nous nous concentrons juste sur notre programme pour optimiser le temps de piste dont nous disposions et pour recueillir le plus d'informations possible. Cela a été une bonne séance pour nous. Nous devons juste continuer à nous concentrer sur notre travail, ne pas faire d'erreurs, et trouver le bon rythme, car nous sommes encore en phase d'apprentissage. »

Soucis de jeunesse

Avec 356 tours au cumul des deux sessions et des deux voitures, Genesis Magma Racing a pu compiler un nombre intéressant de boucles du circuit d'Imola, tout en rencontrant quelques avatars, que l'on peut mettre sur le compte de la précocité du programme GMR-001.

« Pour être honnête, ce n'était pas une mauvaise première journée, estime l'expérimenté André Lotterer, bien au fait de ces débuts de projets, lui qui a connu Audi ou encore Porsche. Bien sûr, nous avons eu quelques petits soucis ici et là, mais rien de grave. »

« Nous avons déjà constaté nos limites, analyse pour sa part Mathieu Jaminet. C'était bien de rouler avec nos concurrents pour la toute première fois. Nous voyons assez clairement ce qu'il nous reste à faire et je pense que c'était une très bonne journée pour débuter notre aventure en WEC. »

Avec deux journées complètes pour analyser les données récoltées, Genesis Magma Racing mettra sans aucun doute à profit ce Prologue pour affiner au mieux sa LMDh avant sa première course. Là-aussi une nouvelle étape d'importance.