Les débutants brillent au Paul Ricard

Pour leurs débuts en GT4 European Series, SR Motorsport by Schnitzelalm et CRT-Sport n'ont pas manqué l'ouverture de la campagne 2026 au Paul Ricard, chacun glanant une victoire ce dimanche dans le Var.

Dans la matinée, la Mercedes-AMG GT4 n°111 d'Enrico Förderer et Cedric Fuchs a profité d'un excellent départ de Förderer pour prendre l'avantage sur la Mercedes n°15 - NM Racing du poleman Luc Ibañez.

Dès lors, la Mercedes n°111 ne sera plus jamais inquiétée au sommet de la hiérarchie pour l'emporter sous le damier devant la Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°4 - Speedy Motorsport de Mees Houben et Lachlan Evennett, venus eux aussi prendre le meilleur sur la Mercedes n°15 d'Ibañez et Papadopulos, finalement troisième pour compléter le podium Silver.

5e place pour l'Audi R8 LMS GT4 n°8 - Team Speedcar) de Grégory Guilvert et Paul Petit. Les tenants du titre Benjamin Lariche et Robert Consani (Audi n°1 - Team Speedcar) ont dû faire face à un souci moteur en qualifications, les obligeant à partir 20e avant de revenir en 10e position finale.

12e du classement général, et malgré une pénalité de 10" pour excès de vitesse dans la voie des stands, Victor Bouveng et Joachim Walde imposent la BMW M4 GT4 EVO n°98 - Schubert Motorsport devant Hendrik Still - Joachim Bölting (Porsche 718 Cayman GT4 n°32 - W&S Motorsport). Eux aussi sanctionnés pour vitesse excessive dans la voie des stands, Önder Erdem et Gustavo Xavier complètent le podium Pro-Am avec la BMW n°60 - razoon more than racing. Victoire en Am pour Julien Briché et Nicco Ferrarin (Porsche n°24 - JSB Compétition).

En course 2, une véritable bataille rangée a dans un premier temps opposé le poleman Gabriele Piana (BMW n°12 - Borusan Otomotiv), Clément Seyler (Aston Martin Vantage GT4 n°74 - Racing Spirit of Léman) et Erik Evans (Ford Mustang GT4 n°61 - Academy Motorsport) en début de course.

Seyler sécurise un temps la première place jusqu'aux changements de pilotes, où le Luxembourgeois, à peine dépassé par Piana, plonge dans la voie des stands. C'est toutefois Borusan Otomotiv qui ressort en tête avec la BMW n°12 désormais emmenée par Thomas Rackl devant Pedro Garcia (Aston Martin n°74), dépassé par la suite par Lucas Cartelle (Toyota n°87 - CRT-Sport).

La décision pour la victoire va se faire dans la foulée d'un Full Course Yellow et d'une voiture de sécurité pour l'arrêt en bord de piste de la McLaren Artura n°77 - Elite Motorsport puisque Cartelle, associé à Hudson Schwartz, prend l'avantage au premier freinage après la relance sur Rackl et file vers une belle victoire après l'abandon de la veille.

Seyler - Garcia terminent 2e devant Ibañez - Papadopulos. 11e, Nicco Ferrarin et Julien Briché (JSB Compétition) réalisent le doublé en Am. 

Doublé BMW en Pro-Am avec la M4 GT4 EVO n°70 - razoon more than racing de Daniel Drexel - Christopher Sakeld devant les lauréats en course 1 Bouveng - Walde (Schubert Motorsport). Le podium de la classe est complété par Edvin Hellsten - Daniel Nilsson (Porsche n°27 - Nova Racing).

Classement à venir