Brèves
Les brèves du vendredi 10 avril
10 avr. 2026 • 19:15
© PCCF / A. Goure
- Porsche Carrera Cup France - Paul Cauhaupé (Martinet by Alméras) et Charles Roussanne (GP Racing Team) se sont montrés les plus rapides des deux sessions d'essais libres du meeting d'ouverture de Barcelone. Cauhaupé a signé le chrono référence des EL1 en 1'43"427, 15 millièmes devant Marvin Klein (ABM) et 98 millièmes devant Macéo Capietto (Pierre Martinet by Alméras). Jérôme Boullery (Racing Technology) a été le plus véloce en Pro-Am, quand Henry Hassid (Pierre Martinet by Alméras) a dominé le Am. En EL2, Charles Roussanne s'est montré le plus vite en 1'43"566, 0"386 devant Florian Latorre (2B Autosport). Karl Vandewoestyne (2B Autosport) et Frédéric Lacore (Racing Technology) ont été les plus rapides en Pro-Am et Am. Les chronos sont ICI.
- ELMS - La première séance d'essais libres des 4 Heures de Barcelone, manche d'ouverture de l'ELMS 2026, a vu Jake Hughes s'offrir le chrono référence en 1'29"720. Le pilote de l'Oreca 07 n°25 - Algarve Pro Racing, qui évoluera avec Tristan Vautier et Matthias Kaiser, devance de deux dixièmes Paul-Loup Chatin (Oreca n°28 - IDEC Sport) et de plus d'une demi-seconde Tom Dillmann (Oreca n°43 - Inter Europol Competition). Meilleur temps en LMP2 Pro-Am pour Sami Meguetounif (Oreca n°14 - TDS Racing) en 1'30"517. En LMP3, Henry Cubides Olarte (Ligier JS P325 n°13 - Inter Europol Competition) a dominé la séance en 1'38"236 quand Daniel Serra hisse la Ferrari 296 LMGT3 EVO n°57 - Kessel Racing au sommet de la hiérarchie en LMGT3 en 1'41"577. Plus tard dans l'après-midi, et sans grande surprise, Giorgio Roda (Oreca n°30 - Duqueine Team) a signé le meilleur temps du Bronze Test en LMP2, quand Matt Bell (Ligier n°11 - Eurointernational) et Blake McDonald (Corvette Z06 LMGT3.R n°33 - TF Sport) ont été les plus véloces en LMP3 et LMGT3. Les chronos sont ICI
© MPS Agency
- ELMS - Quelques changements sont intervenus au sein de Goodyear, fournisseur pneumatique de la catégorie LMP2. Mike McGregor va progressivement laisser sa place à Stephen Bickley, tout en se dirigeant vers un nouveau rôle au sein de Goodyear.
- Le Mans Cup - Déjà en verve lors du Prologue, R-ace GP et la Duqueine D09 n°85 ont établi les premières références en Michelin Le Mans Cup en essais libres en Espagne. Enzo Peugeot a réalisé le meilleur tour des EL1 en 1'37"592, près de quatre dixièmes devant la concurrence. Gillian Henrion (Ligier JS P325 n°98 - Motorsport98) en Pro-Am et Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage GT3 n°10 - Racing Spirit of Léman) se sont illustrés en LMP3 Pro-Am et en GT3. Alexander Bukhantsov (Ligier n°34 - Inter Europol Competition) et Oscar Ryndziewciz (Ferrari 296 GT3 EVO n°21 - Kessel Racing) ont dominé le Bronze Test. Les chronos sont ICI.
© MPS Agency
- Super GT - GTA, promoteur du championnat japonais, a confirmé ce vendredi que le calendrier 2026 ne comprendrait que sept courses, la manche reportée de Sepang (Malaisie) n'étant finalement pas remplacée cette année. L'épreuve malaisienne sera remise en 2027 ou au-delà, comme indiqué la communication officielle. Ce sera le calendrier le plus réduit depuis 2004.
- 24H du Nürburgring - Manthey Racing alignera au départ du double tour d'horloge allemand (14-17 mai) une Porsche 911 GT3 Cup « Manthey » développée en interne par la structure de Meuspath (Allemagne). Basée sur une 911 GT3 Cup de la génération 992.1, la voiture a subi une refonte importante, avec notamment des composants fabriqués à partir de fibre de carbone recyclée. La voiture sera également propulsée par l'eFuel Race 98 synthétique, basé sur du eMethanol et produit en utilisant de l'hydrogène vert, et qui ne nécessite aucune modification du moteur thermique. La voiture flanquée du n°992 sera confiée à Björn Griesemann, Georg Griesemann, Dirk Adorf et Marco Holzer qui seront au départ du NLS3 ce week-end et aux 24H Qualifiers.
© Manthey Racing
- GT Open - AF Corse pourra compter sur cinq Ferrari 296 GT3 EVO dans la série en 2026, avec, comme Endurance-Info l'évoquait il y a quelques jours, Vincent Abril de la partie, associé à Laurent de Meeus sur la n°55. Tommasco Mosca évoluera avec Rafael Duran, Marcelo Hahn avec Galid Osman, Charlie Fagg avec Norikatsu Shibata, quand Yaroslav Veselaho sera épaulé par Thomas Neubauer et Yifei Ye durant la saison, ce dernier remplaçant le Français à deux occasions sur le calendrier.
- Italian GT - Engagés en WEC chez Team WRT, Parker Thompson et Anthony McIntosh ajouteront le Championnat d'Italie à leur programme en s'alignant sur la BMW M4 GT3 EVO - Ceccato Racing sur les manches Sprint.
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