Paul Ricard - Les infos du mercredi midi

• Aurélien Panis a dévoilé une livrée de casque hommage au design de celui de son père Olivier en 1996, année de la victoire du pilote alors engagé chez Ligier au Grand Prix de Monaco. Aurélien Panis évolue cette année chez Getspeed avec César Gazeau et Anthony Bartone.

• À l'image du championnat Sprint l'année passé, les qualifications se feront en deux groupes afin d'avoir moins de monde en piste. Le Group A comprendra les équipages inscrits en Bronze et Silver, le Groupe B sera pour ceux roulant en Gold et Pro. Les pilotes auront 10' par session. Rendez-vous samedi à 12h05 pour la toute première séance qualificative de la saison 2026. 

• La marque chinoise Great Wall Motors s'intéresse de plus en plus à la compétition. Wei Jianjun a confirmé que le GT3 pouvait faire partie des plans à l'avenir. Le patron du constructeur de SUV était d'ailleurs présent sur les essais du China GT à Shanghai. Une Supercar serait d'ailleurs à l'étude. 

• Sans aucun pilote sur la liste des engagés, la Porsche 911 GT3 R / razoon - more than racing est bien en piste. Le premier pilote sur la n°914 était Gerhard Tweraser. 

• Nous vous parlions hier de la livrée verte de la Ferrari 296 GT3 EVO - JMW Motorsport, la voici dans son intégralité.

Dorian Boccolacci a aussi levé le voile sur son nouveau casque pour la campagne 2026. Le pilote Porsche disputera la saison Endurance chez Boutsen VDS.

• Pour sa première année en tant que pilote Lamborghini, Patric Niederhauser modifie également son design de casque. Le Suisse reste chez Rutronik Racing qui exploitera la nouvelle Temerario GT3.

• Louis Prette étrenne lui aussi un nouveau design de casque cette saison. Le Monégasque, qui roule toujours sur une McLaren 720S GT3 EVO / Garage 59 porte toujours les couleurs APM, la structure familiale. 

• En plus des 60 GT3 inscrites en GT World Challenge Europe, le plateau comprend 31 GT3 en GT3 Revival Series, 30 Lamborghini en Super Trofeo Europe et 38 GT4 en GT4 European Series. Le tout nous fait un total de 159 GT attendues sur le meeting varois. 

• Quinze pilotes français figurent à ce jour sur la liste des engagés GT3 : Boccolacci, Rougier, Panis, Drouet, Gachet, Tribaudini, Andriolo, Gounon, Gazeau, Ghiretti, Baud, Doquin, Simon, Wadoux, Perera. 

• Sur les trois pilotes qui ont roulé en F1 en course, deux sont au sein du même équipage avec Lance Stroll et Roberto Merhi. Le troisième est Markus Winkelhock qui compte un seul GP à son actif. Lors de la première visite du championnat au Paul Ricard en 2012, David Brabham et Mark Blundell étaient les deux pilotes à avoir roulé en F1 et les deux roulaient en GT3 pour United Autosports. 

• Avec 41 GT3 figurant sur la liste des engagés du GT3 Revival Series pour le meeting en marge du Mans Classic en juillet prochain, le nombre d'auto prend de la hauteur.