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Nogaro, course 2 - Les Alpine A110 GT4+ trustent le podium

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6 avr. 2026 • 16:30
par
EI
Photo : Jules Benichou

Les Coupes de Pâques de Nogaro ont offert ce lundi pascal un scénario haletant. Au terme d’une Course 2 particulièrement disputée dans le Gers, c’est le duo composé de Lazare Lartigau et Laurent Hurgon, engagé avec l'Alpine A110 GT4+ / Chazel Technologie Course, qui s’est imposé au terme d’un final indécis.

Dans une épreuve marquée par une intensité constante et deux neutralisations, les quatre premiers équipages ont franchi la ligne d’arrivée groupés en moins d’une seconde.

Dès les premiers mètres, Laurent Hurgon a su tirer son épingle du jeu en surprenant notamment Rudy Servol, vainqueur la veille sur une Alpine / Race Cars Consulting. Ce dépassement initial a permis au duo de Chazel Technologie Course de prendre une position stratégique idéale en tête de course.

Associé à son jeune coéquipier Lazare Lartigau, rookie en GT4 mais déjà vice-champion Junior en Alpine Cup Series, Laurent Hurgon a laissé son coéquipier conclure le travail dans un sprint final.

La dernière portion de course a offert une belle bagarre à quatre. Derrière les futurs vainqueurs, Lukas Papin, associé à Jérémy Corsin sous les couleurs de Schumacher GP, n’a cessé de mettre la pression sur les leaders.

Malgré une attaque constante et un rythme soutenu, l’équipage Schumacher GP échoue à seulement 372 millièmes de seconde de la victoire, laissant échapper une opportunité précieuse dans les derniers instants.

Dans le même groupe de tête, la lutte pour le podium a été tout aussi intense. Finalement, la troisième place revient à l’équipage composé de Viny Beltramelli et Fabian Duffieux pour le compte de Code Racing Development. Après un abandon en Course 1, le duo a su rebondir et conclure le meeting sur une note positive.

La quatrième place est revenue à la Toyota GR Supra GT4 EVO2 / Akkodis ASP. Aux mains de Thomas Drouet et Jérôme André, la voiture aux couleurs Minerva Oil a longtemps évolué en embuscade avant de se montrer particulièrement incisive dans les dernières minutes de course. Une remontée qui aurait pu déboucher sur un podium sans quelques dixièmes manquants dans le sprint final pour Thomas Drouet.

Cette course 2 a également été marquée par deux interventions de la voiture de sécurité, venues redistribuer les cartes à des moments clés.

La première neutralisation est intervenue à la suite d’un accrochage en bout de ligne droite entre la Toyota / Mirage Racing, pilotée par Joshua Henry, et l’Alpine A110 GT4+ de Rudy Servol, vainqueur de la course précédente.

A seize minutes de l’arrivée, un second incident a provoqué une nouvelle neutralisation : la collision entre Maxime Blanchemain (Audi engagée par Saintéloc Racing) et Enzo Richer (Toyota – Mirage Racing). L’Audi, qui n’était pas dans le même tour, a terminé sa course dans le bac à graviers après un très beau relais de départ de Sébastien Rambaud. 

Les deux Stéphane, Lémeret et Auriacombe, réalisent la passe de deux sur l'Alpine A110 GT4 Evo / CMR dans la classe Am. Chazel Technologie Course rafle la catégorie Alpine Cup avec Wallgren/Monti. Poncel/Marie en font de même dans la Ginetta Cup chez CMR. 

Au-delà du résultat brut, cette nouvelle manche confirme la très forte compétitivité des Alpine A110 GT4+ sur le circuit de Nogaro. Après le succès de Servol et Léo Jousset en Course 1, la victoire de Lartigau et Hurgon en Course 2 confirme une dynamique particulièrement favorable à la marque française sur ce début de saison.

Prochain meeting à Dijon-Prenois les 16 et 17 mai...

Le classement de la course 2 est ICI

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