Patrick Pilet : « Il faut s’attendre à des surprises »

Passage incontournable vers le haut niveau, la Porsche Carrera Cup France continue de révéler de futurs talents, à l’image de Mathieu Jaminet, Julien Andlauer ou Ayhancan Güven. Dans un contexte de renouvellement d'une partie du plateau, la saison à venir pourrait bien redistribuer les cartes.

Champion de la Porsche Carrera Cup France en 2007 et aujourd’hui parrain du Porsche Carrera Cup France Junior Programme, Patrick Pilet livre son regard sur la nouvelle saison, marquée par l’arrivée de nombreux jeunes talents et plusieurs évolutions majeures. 

Comment voyez-vous la saison à venir en Porsche Carrera Cup France ?

Pas mal de nouveaux pilotes, principalement des jeunes. Certains d’entre eux avaient déjà pris part au programme Junior initié par Porsche France. Je pense que cette année, il faut s’attendre à un renouveau compte tenu du sang neuf sur la grille. Marvin (Klein) et Paul (Cauhaupé), qui connaissent bien la série, auront à cœur de briller. Il faut peut-être s’attendre à l’année des surprises. Il est arrivé dans le passé qu’un pilote se détache mais là tout est ouvert. 

Quel regard portez-vous sur les nouveautés techniques et leur impact sur la grille ?

Sur les gentlemen, l’arrivée de l’ABS est un vrai avantage pour eux. Ceux qui jusqu’à maintenant hésitaient ont franchi le pas du fait de l’ABS. Il faut aussi prendre en compte la préparation en vue de l’année prochaine avec les premiers pas de la Porsche 911 GT3 Cup 992.2. Des pilotes sont aussi partis vers d’autres programmes, ce qui laisse de la place. On voit que la Porsche Carrera Cup France a toujours une grosse cote comme on a pu le voir avec Marcus Amand. Avoir un plateau de 23 autos est une belle satisfaction. 

Quel est aujourd’hui l’intérêt du Junior Programme pour les jeunes pilotes ?

Dans un monde idéal, l’objectif serait de financer l’intégralité de la saison via le Junior Programme mais il faut prendre en compte les contraintes économiques. Ce qui est positif, c’est de voir des jeunes, qui même s’ils n’ont pas été retenus, parviennent à monter un programme pour rouler. Le Junior Programme offre la possibilité aux jeunes de s’évaluer et d’avoir une idée précise de leur potentiel par rapport aux autres. A discuter avec les uns et les autres, ils comprennent où ils en sont. 

Avez-vous constaté une réelle évolution chez les pilotes passés par ce programme ?

Quand Mathieu Jaminet est revenu après le Junior Programme qu’il n’avait pas remporté, il n’était plus le même. Julien Andlauer et Mathys Jaubert sont aussi passés par là. 

Quel est aujourd’hui votre rapport personnel à la compétition ?

Pour ma part, je n’ai pas vraiment cherché à rouler. J’ai toujours dit que je faisais du sport auto pour gagner. Si ce n’est pas le cas, mieux vaut ne pas rouler.