Un plateau de 21 GT3 sur la saison DTM 2026

La saison 2026 du championnat DTM s’annonce comme l’une des plus relevées de l’ère GT3. Avec 21 voitures engagées et huit constructeurs représentés, la série allemande confirme son statut de championnat sprint à pilote unique. Aston Martin, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG et Porsche seront tous de la partie dès la manche d’ouverture, programmée fin avril sur le circuit du Red Bull Ring.

Au-delà du volume d’engagés, c’est surtout la densité du plateau qui marque cette édition 2026. Le championnat réunit plusieurs anciens vainqueurs et champions, des pilotes d’usine expérimentés ainsi que des jeunes issus des filières GT les plus compétitives d’Europe.

Parmi les trois anciens champions présents, on retrouve Marco Wittmann (BMW / Schubert Motorsport), Mirko Bortolotti (Lamborghini / TGI Team by GRT) et Thomas Preining (Porsche / Manthey)

L’ancien pilote de Formule 1 Timo Glock poursuit son engagement avec McLaren et Dörr Motorsport, au volant de la McLaren 720S GT3 EVO.

Chez Mercedes-AMG, Jules Gounon représentera l’un des piliers du programme Winward Racing, engagé sous les couleurs Mann-Filter, avec des ambitions clairement orientées vers des victoires et le titre en fin de saison. Maro Engel portera lui aussi les couleurs Winward Racing.

Chez Ferrari, Emil Frey Racing aligne deux Ferrari 296 GT3 EVO confiées notamment à Matteo Cairoli et Thierry Vermeulen. L’équipe suisse entend capitaliser sur sa montée sur la saison dernière afin de jouer les premiers rôles.

Les débuts de la Lamborghini Temerario GT3 constituent l’un des points majeurs de la saison. Le programme TGI Team by GRT s’appuie notamment sur Mirko Bortolotti et Marco Mapelli pour exploiter le potentiel de la nouvelle GT italienne.

BMW, de son côté, bénéficie du retour de Kelvin van der Linde, engagé chez Schubert Motorsport sur une BMW M4 GT3 EVO. Le Sud-Africain apporte une référence supplémentaire dans une structure déjà très compétitive.

L’équipe belge Comtoyou Racing poursuit son développement dans la discipline avec Aston Martin. Nicki Thiim et Nicolas Baert défendront les couleurs de la Vantage GT3, dans la continuité d’une saison 2025 encourageante. La structure dirigée par Jean-Michel Baert, managée par François Verbist, confirme ainsi ses ambitions de s’installer durablement dans le peloton de pointe. 

Rappelons que cette saison, les concurrents utiliseront des pneumatiques Pirelli développés spécifiquement pour le DTM. 

Liste des engagés DTM 2026 

#3 Kelvin van der Linde (ZA/Schubert Motorsport), BMW M4 GT3 Evo
#7 Nicki Thiim (DK/Comtoyou Racing), Aston Martin Vantage GT3
#8 Nicolas Baert (B/Comtoyou Racing), Aston Martin Vantage GT3
#10 Marco Mapelli (I/Red Bull Team Abt), Lamborghini Temerario GT3
#11 Marco Wittmann (D/Schubert Motorsport), BMW M4 GT3 Evo
#14 Matteo Cairoli (I/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3 Evo
#16 Timo Glock (D/Dörr Motorsport), McLaren 720S GT3 Evo
#19 Mirko Bortolotti (I/TGI Team by GRT), Lamborghini Temerario GT3
#22 Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), Mercedes-AMG GT3
#25 Ben Dörr (D/Dörr Motorsport), McLaren 720S GT3 Evo
#29 Bastian Buus (DK/Land-Motorsport), Porsche 911 GT3 R Evo
#36 Arjun Maini (IND/HRT Ford Racing), Ford Mustang GT3 Evo
#48 Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), Mercedes-AMG GT3
#63 Maximilian Paul (D/TGI Team by GRT), Lamborghini Temerario GT3
#64 Finn Wiebelhaus (D/HRT Ford Racing), Ford Mustang GT3 Evo
#69 Thierry Vermeulen (NL/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3 Evo
#80 Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Ravenol), Mercedes-AMG GT3
#84 Tom Kalender (D/Mercedes-AMG Team Landgraf), Mercedes-AMG GT3
#90 Ricardo Feller (CH/Manthey), Porsche 911 GT3 R Evo
#91 Thomas Preining (A/Manthey), Porsche 911 GT3 R Evo
#130 Luca Engstler (D/Red Bull Team Abt), Lamborghini Temerario GT3