Extrême Limite prépare son retour à la compétition en 2026

Après plusieurs années consacrées à son école de pilotage à Fay-de-Bretagne, l’écurie nantaise Extrême Limite s’apprête à faire son grand retour sur les circuits.

Reconnue pour ses participations au V de V, principalement avec des prototypes Norma, la structure dirigée par Patrice Roussel a mis la compétition de côté ces dernières saisons pour se concentrer sur la formation et le développement de jeunes pilotes.

Pour 2026, Extrême Limite mise sur la Nova Proto NP02, un prototype conçu dans les anciens ateliers de Norbert Santos. L’écurie s’engagera en Ultimate Cup Series, avec un équipage mêlant rapidité et « gentlemen ». La composition finale de l’équipage n’a pas encore été dévoilée, mais l’objectif est clair : poser les bases d’un programme ambitieux et préparer des projets sportifs plus importants pour l’avenir. 

Malgré ce retrait temporaire de la course, la structure Extrême Limite est restée active dans le sport automobile en soutenant Jules Roussel, le fils de Patrice, qui a récemment brillé à l’international en s’imposant dans les rues de Macau lors de la Coupe du Monde de Formule 4.

Le saviez-vous ? Extrême Limite a disputé la saison Le Mans Series 2005 avec une Norma M200P engagée en LMP2. Patrice Roussel, patron de l'équipe, compte six participations aux 24 Heures du Mans.