8H de Bahreïn - H+1 : Toyota mène la charge et joue la stratégie

Toyota Gazoo Racing pointe en tête après une heure de course aux 8 Heures de Bahreïn, finale du WEC 2025.

La firme japonaise a dominé cette première heure avec Mike Conway en tête sur la GR010 Hybrid n°7 devant Brendon Hartley (Toyota n°8), les deux LMH japonaises creusant un temps l'écart en tête devant les deux Peugeot 9X8 n°94 et n°93, avant que les deux Lionnes ne reviennent sur leurs rivales en fin de relais.

Juste avant les passages aux stands, Paul di Resta est toutefois parti en tête-à-queue au virage n°14, perdant une position en faveur de la Ferrari 499P n°51 - Ferrari AF Corse d'Antonio Giovinazzi.

Après la salve d'arrêts, où le changement des pneus sur l'essieu arrière semble avoir été une option largement utilisée, Toyota reste aux commandes mais avec la GR010 Hybrid n°8 de Brendon Hartley, qui ne semble pas avoir changé de pneus au vu des 18" de marge sur Mike Conway (Toyota n°7). Antonio Giovinazzi émerge désormais en 3e position avec la Ferrari n°51 devant Loïc Duval (Peugeot n°94) et Paul di Resta (Peugeot n°93).

Derrière le top 5, Nicklas Nielsen (Ferrari n°50) devance Will Stevens (Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA) et l'Aston Martin Valkyrie n°009 - Aston Martin THoR de Marco Sørensen. Phil Hanson (Ferrari n°83 - AF Corse) et Julien Andlauer (Porsche 963 n°5 - Porsche Penske), qui a connu une grosse chaleur dans le peloton dans le premier tour.

Parti bon dernier, Laurens Vanthoor est revenu 12e avec la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske devant la première Alpine A424 n°35 de Ferdinand Habsburg.

En LMGT3, Lin Hodenius est en tête avec la Mercedes-AMG LMGT3 n°61 - Iron Lynx, après avoir pris le meilleur sur la Lexus RC F LMGT3 n°87 - Akkodis-ASP de Clemens Schmid. Zach Robichon complète le tiercé de tête avec l'Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 - The Heart of Racing. Leader durant la première heure, Arnold Robin (Lexus n°78) pointe en 5e position derrière la Ford Mustang LMGT3 n°88 - Proton Competition.

Dans la lutte pour le titre, François Heriau (Ferrari 296 LMGT3 n°21 - Vista AF Corse) est 12e, Ryan Hardwick (Porsche 911 LMGT3 R n°92 - Manthey 1st Phorm).

La Porsche n°85 - Iron Dames de Célia Martin, victime d'un tête-à-queue durant la première heure, est repassée une deuxième fois aux stands après une crevaison. 

Le classement est ICI