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RLL passe dans le clan McLaren en GT3

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5 nov. 2025 • 17:58
par
EI
© RLL

Remercié du programme BMW M Hybrid V8 en GTP en IMSA au terme de la saison 2025, Team WRT prenant le relais dès 2026, Team RLL va rebondir en GT3 l'an prochain sous la forme d'une alliance pluri-annuelle avec McLaren.

 

L'écurie de Bobby Rahal exploitera une 720S GT3 EVO en GTD PRO en 2026, marquant également le retour de la marque dans la catégorie, elle qui avait été représentée l'an dernier par Pfaff Motorsports. On savait RLL en négociations avec plusieurs marques pour rebondir.

 

« En tant que personne qui a toujours apprécié la riche histoire du sport automobile, je trouve vraiment passionnant de m'associer à une marque aussi emblématique que McLaren, avoue Rahal. L'héritage Rahal a commencé avec la passion de mon père Mike pour les courses de voitures de sport, et nous sommes extrêmement fiers d'entamer aujourd'hui ce nouveau chapitre avec un partenaire aussi prestigieux. »

 

RLL connait bien le monde du GT pour avoir aligné dès 2007 des Porsche 911 GT3 RSR en American Le Mans Series puis des Aston Martin en SCCA World Challenge.

 

Dès 2009, RLL a initié sa relation avec BMW, tant en GT qu'en prototype. Sa dernière incursion en GT3 remonte à 2022, avec l'engagement des M4 GT3 en GTD PRO avant le passage au GTP l'année suivante.

 

La McLaren n°59 sera de la partie à l'IMSA Sanctioned Test de la semaine prochaine et les pilotes à l'année seront dévoilés ultérieurement.

Commentaires (3)

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Aubry

5 nov. 2025 • 18:45

Bonjour,
Mon commentaire n'est pas directement en rapport avec le sujet de cet article. Mais je regardais l'entry list des 24h de dubai sur le site 24h series et j'ai remarqué qu'Attempto allait faire rouler une Ferrari. Est ce que c'est juste pour Dubai ou c'est un changement de marque définitif?

ben76500

5 nov. 2025 • 18:52

reste à voir si ça les met sur le haut de la liste pour la mclaren lmdh en imsa

julien36

5 nov. 2025 • 19:39

Je pensais la même chose, RLL se placerait il pour le potentiel programme GTP Mclaren pour l'IMSA ?