Les brèves du vendredi 1er août

• WEC ⬆️ - Le premier exemplaire de la Genesis GMR-001 doit effectuer son déverminage dans les jours à venir. Ainsi, André Lotterer et Pipo Derani étaient aujourd'hui chez Oreca, pour mouler leur baquet. L'Allemand et le Brésilien sont pour le moment les deux seuls pilotes officiellement annoncés par le constructeur coréen, qui débarquera en WEC la saison prochaine. Mais saurez-vous répondre à la question posée par Pipo : "Qui a le baquet servant de base ?"

• IMSA - Le Spotter Guide de l'épreuve de Road America est disponible via le post du compte X du championnat ci-dessous.

Spotter Guide for the 2025 Motul SportsCar Grand Prix at Road America! MOTUL SPORTSCAR GRAND PRIX 🟢: Sunday, August 3rd | 2:00PM ET / 1:00PM CT 📺: Peacock 🌍: IMSA YouTube Live, IMSA .tv 📻: IMSA Radio 1/2 pic.twitter.com/eRPeZYzYPC

— IMSA (@IMSA) August 1, 2025

• F1 - Fernando Alonso n'ayant pas pu disputer les EL1 du Grand Prix de Hongrie ce vendredi, en raison d'un souci musculaire au dos, Aston Martin a logiquement fait appel au réserviste Felipe Drugovich. Le Brésilien a notamment été vu en Endurance dans le clan Whelen Cadillac en IMSA et aux 24 Heures du Mans. Alonso est revenu dans le baquet de sa monoplace en EL2.

Fernando will be back in the AMR25 for FP2 this afternoon. He chose to sit out the opening practice session to limit his time in the car as he manages a muscular injury in his back. Having undergone further treatment this morning and medically cleared by the FIA, Fernando will… pic.twitter.com/HXOAaTBzef

— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) August 1, 2025

• GT1 - SRO a annoncé ce vendredi une nouvelle étape pour le GT1 Sportsclub avec le lancement de TRIBUTE TO GT1. Ces voitures devenus mythiques, comme la Maserati MC12 seront incluses dans les Track Days privés Curbstone mais aussi dans certains week-ends en GT World Challenge, sans oublier des festivals historiques en Europe ou au Moyen-Orient.

 

 

 

 

 

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• Nürburgring - Chevrolet a dévoilé ce jour une Corvette à traction intégrale digne de la célèbre désignation ZR1 : la ZR1X 2026 ⬇️. Avec une puissance de 1 250 chevaux et une traction intégrale électrifiée, il s'agit de la Corvette la plus avancée jamais conçue. La ZR1W dispose d'un V8 biturbo LT7 développant 1 064 chevaux à 7 000 tr/min et d'un moteur avant de 186 chevaux. De quoi passer de 0 à 60 mph (96,5 km.h) en moins de deux secondes. La ZR1X 2026 est l'expression ultime de cette huitième génération. Elle sera disponible en version coupé ou cabriolet à toit rigide. Et s'est déjà récemment posée en voiture américaine la plus rapide sur la Nordschleife du Nürburgring.

• ELMS ⬇️ - Le prochain rendez-vous de l'European Le Mans Series se tiendra à Spa-Francorchamps du 22 au 24 août. A cette occasion, le fan club de Sarah Bovy propose en édition limitée un tee-shirt à son nom. Toutes les infos sont à retrouver ICI.

• Football - Il est rare de parler du ballon rond dans nos colonnes, mais cela concerne ici le club du Mans FC, qui a annoncé ce vendredi l'arrivée de nouveaux investisseurs liés au sport automobile. Au côté du tennisman Novak Djokovic (recordman des victoires en Grand Chelem), Felipe Massa et Kevin Magnussen (actuel pilote BMW en WEC) intègrent le projet initié par Outfield (société issue d'Amérique du Sud) et Georgios Frangulis, fondateur d'OakBerry (marque d'açai), et également pilote comme en Porsche Carrera Cup Brésil.