ELMS

Première pole position pour Yelloly et Inter Europol au Paul Ricard

European Le Mans Series
3 mai. 2025 • 16:05
par
EI
Nick Yelloly s'est offert la pole position des 4 Heures du Castellet, deuxième épreuve de l'ELMS 2025. C'est la première pole au général pour le Britannique et son équipe Inter Europol Competition.
© MPS Agency

Légèrement retardée par rapport au planning prévu, les qualifications des 4 Heures du Castellet ont souri à Inter Europol Competition et Nick Yelloly, qui s'offre sa première pole en ELMS avec l'Oreca 07 n°43.

 

Le Britannique a devancé sous le drapeau à damier la concurrence en établissant le chrono référence en 1'48"741, 0"235 devant Charles Milesi (Oreca n°48 - VDS Panis Racing) et 0"268 devant Matteo Cairoli (Oreca n°9 - Iron Lynx-Proton), pourtant le plus en verve depuis le début du week-end en essais libres.

 

Mathys Jaubert (Oreca n°18 - IDEC Sport) et Luca Ghiotto (Oreca n°34 - Inter Europol Competition) complètent le top 5 de cette séance.

© Capture d'écran Youtube ELMS

En LMP2 Pro-Am, François Perrodo, vainqueur des 4 Heures de Barcelone au général et dans la classe n'a pu prendre part à la séance. Et pour course, AF Corse a été contraint à opérer un changement de moteur sur son Oreca 07 n°83.

 

Un adversaire en moins pour Giorgio Roda, qui n'avait pas besoin de cela, lui qui espérait continuer sa main-mise sur le LMP2 Pro/Am dans l'exercice du tour lancé. Mais engagé sur la 07 n°77 du Proton Racing, l'Italien n'a rien pu face à un PJ Hyett (Oreca 07 n°99 / AO Racing by TF) en état de grâce. L'Américain, grâce à un tour en 1'51''442, a précédé de 0''144 son rival transalpin et de 0''911 Rodrigo Sales (Oreca 07 n°29 / TDS Racing).

En LMP3, comme ce fut le cas un peu plus tôt en Le Mans Cup, CLX a dicté sa loi. La pole position est en effet revenue à Adrien Closmenil, engagé sur la Ligier JS P325 n°17 du CLX Motorsport. 

 

Le Français - auteur d'un tour en 1'57''194 - a été archi-dominateur puisqu'il a collé 0''925 à Rik Koen (Ligier n°8 / Team Virage) et 0''992 à Griffin Peebles ( Duqueine D09 n°12 / WTM by Rinaldi). Les deux hommes ont été les seuls à terminer dans la même seconde que le poleman.

En LMGT3, c'est Clément Mateu qui s'en est le mieux sorti au volant de l'Aston Martin vantage LMGT3 n°59 du Racing Spirit of Leman.

 

Grâce à un tour bouclé en 2'04''641, le Français a devancé de respectivement 0''723 et 0''801 Duncan Cameron (Ferrari 296 LMGT3 n°55 / Spirit of Race) et Martin Berry (Mercedes-AMG LMGT3 n°61 / Iron Lynx). 

 

Le départ des 4 Heures du Castellet, deuxième manche de la saison 2025 de l'European Le Mans Series, sera donné demain à 12h00. Une course à suivre en direct-vidéo sur Endurance-Info.

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