Dan Harper et Max Hesse vers l'IMSA en 2025
La jeunesse (en partie) au pouvoir en IMSA pour BMW en GTD PRO / GTD. BMW M Motorsport a officialisé ce mardi les équipages qui évolueront sur les M4 GT3 EVO de l'autre côté de l'Atlantique en 2025.
Si on connaissait l'équipage Turner Motorsport en GTD après la révélation de la liste des engagés 2025, les pilotes restaient en suspens pour le Paul Miller Racing. La structure américaine exploitera deux voitures cette saison avec deux équipages de haut vol.
Sur la n°1, Madison Snow rempile et sera accompagné sur l'intégralité de la saison par Neil Verhagen, venu du BMW Junior Team. Connor de Phillippi et Kelvin van der Linde, nouvelle recrue de BMW pour 2025 et qui débutera avec la M4 GT3 EVO à Daytona, les rejoindront pour les manches Michelin Endurance Cup.

C'est sur la n°48, nouvelle auto présente pour cette campagne, que les nouveautés sont à souligner. Dan Harper et Max Hesse, deux autres pilotes issus du BMW Junior Team, disputeront la saison complète. Augusto Farfus et Jesse Krohn, qui évoluaient en GTP en 2024, seront les pilotes supports en Endurance Cup.

« Paul Miller Racing met tout en œuvre avec deux BMW M4 GT3 EVO dans la classe GTD PRO, soutenues par une sélection de pilotes d'usine de haut niveau, décrit Andreas Roos, patron de BMW M Motorsport. La réunion de l'ancienne équipe BMW Junior avec Dan Harper, Max Hesse et Neil Verhagen au sein d'un même championnat et d'une même équipe est un grand bonus qui souligne l'extrême succès de la relance du légendaire programme de promotion des talents de BMW M Motorsport ».
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