Brèves
Les brèves du mardi 10 décembre
10 déc. 2024 • 20:00
- Iron Dames - Le programme chapeauté par Deborah Mayer poursuivra son implication en rallye mais en passant la vitesse supérieure en 2025. Sarah Rumeau et Julie Amblard seront engagées en WRC, avec une Citroën C3 Rally2, qui viendra remplacer la Ford Fiesta Rally2 utilisée cette année. L'équipage féminin, qui marchera sur les traces de Michèle Mouton et Fabrizia Pons (vice-championnes du monde 1982 avec Audi) évoluera au côté d'un autre équipage Iron Lynx composé de Pablo Sarrazin et Geoffrey Combe. Le fils de Stéphane Sarrazin pourra compter, tout comme les Iron Dames sur le soutien technique de Sarrazin Motorsport. Les équipages resteront aussi impliqués sur les deux surfaces du Championnat de France des Rallyes.
- IMSA - Curieuse publication que celle du Pfaff Motorsports ce mardi soir sur les réseaux sociaux, avec un émoji taureau sur fond blanc. L'écurie canadienne, qui avait fait le choix de McLaren en 2024 après plusieurs années passées dans le giron Porsche, pourrait ainsi bien se tourner vers Lamborghini en 2025.

© Pfaff Motorsports Instagram
- 24 Heures de Spa - Du 10 décembre au 10 janvier, une belle réduction sur votre ticket d’entrée pour l'édition 2025 sera à l'ordre du jour. L’entrée générale sera proposée à 45 euros au lieu de 55 euros et l’entrée générale + paddock à 65 euros au lieu de 80 euros. Ceux qui complèteront leur ticket Entrée Générale + paddock par un ticket Grid Walk (l’accès à la grille de départ quelques minutes avant que le peloton ne s’élance) recevront gratuitement en bonus une visite des coulisses, les « backstages ». Attention, le nombre maximum de tickets Grid Walk est limité à 300 exemplaires. Plus d'infos ICI
- Rafa Racing - La structure de Rafael Martinez, outre son sponsoring des GT4 European Series, poursuivra son programme sportif en 2025 avec une forte implication américaine. En lien avec Smooge Racing, l'entité disputera l'IMSA Michelin Pilot Challenge, l'IMSA Sportscar Challenge et le GT4 America avec la Toyota GR Supra GT4, alors qu'une LMP3 sera engagée en VP Racing Sportscar Challenge. Plusieurs Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 seront de la partie en Super Trofeo America.
- GT1 Sportsclub - La série de SRO Motorsports mettant en scène des Supercars et Hypercars a dévoilé la première partie de son calendrier européen 2025. Le Paul Ricard ouvrira la saison du 12 au 14 avril en marge du GT World Challenge Europe, avant un meeting privé à Spa-Francorchamps les 20 et 21 mai. Monza accueillera le troisième rendez-vous, encore en marge du GT World Challenge Europe du 31 mai au 2 juin.

© GT1 Sportsclub Instagram
- HSR - Alexander Koreiba et James French (Ligier JS P320 - Wolf Motorsport) ont remporté le titre Prototype Challenge en Historic Sportscar Racing presented by IMSA, après leur deuxième place lors du meeting de Sebring.
🏆 HSR Champion with the Ligier JS P320 🏆 Hats off to Wolf Motorsports & Alexander Koreiba and James French! Together, they powered the Ligier JS P320 to the top, claiming the Historic sports car racing Prototype Challenge title. 🥇 1/2 pic.twitter.com/TSDHNk1NRm
— Ligier Automotive (@LigierAutomotiv) December 10, 2024
- F1 - Les essais de fin de saison d'Abu Dhabi ont vu Ryo Hirakawa, pensionnaire du Toyota Gazoo Racing et aligné chez Haas, signer le 12e temps de la journée, quand Arthur Leclerc (Ferrari) a terminé 14e. Parmi les autres pilotes habitués de l'Endurance, Felipe Drugovich (Aston Martin), Frederik Vesti (Mercedes) et Antonio Fuoco (Ferrari) ferment la marche du classement. Autre grosse info du jour en F1, l'engagement de Cadillac en 2026 dans le championnat du monde se fera en lien avec Ferrari pour la fourniture moteur, avant que GM ne propose à terme son propre Power Unit.
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Micka 3719
11 déc. 2024 • 10:08