Les brèves du dimanche 8 septembre

• GT World Challenge America - Alec Udell et Tommy Milner (Corvette Z06 GT3.R n°63 - DXDT) ont signé une septième victoire consécutive en classe Pro hier soir lors de la première course du Barber Motorsports Park. Udell a parfaitement lancé le tandem en dominant le premier relais, marqué par l'accrochage du départ entre les concurrents pour le titre Pro-Am, Samantha Tan (BMW M4 GT3 n°38 - ST Racing) et Justin Rothberg (BMW n°29 - Turner Motorsport). Tan sera pénalisée de deux drive-through pour l'incident. Après les changements de pilotes, Tommy Milner a conservé l'avantage sur Kenton Koch (BMW n°99 - Random Vandals Racing), bien revenu dans le sillage de la Corvette de tête, mais sans jamais pouvoir attaquer le leader. Luca Mars et Zach Veach complètent le podium au général et en Pro avec l'Acura NSX GT3 EVO n°93 - Racers Edge. En Pro-Am, c'est aussi un succès DXDT et Corvette avec la n°64 de Bryson Morris et Bryan Sellers, lauréats devant Jake Pedersen et Trent Hindman (Porsche 911 GT3 R n°85 - RS1) et Justin Rothberg - Robby Foley, remontés au 3e rang après l'accrochage du départ. Seul engagés en Am, Jay Schreibman et Oswaldo Negri l'emportent avec la Ferrari 296 GT3 n°163 - AF Corse. La course 2 va bientôt débuter aux Etats-Unis. Le classement est ICI

• British GT - Ricky et Rob Collard poursuivent leur marche en avant vers le titre Pro-Am en British GT en 2024, avec une nouvelle victoire ce dimanche à Donington pour le duo de la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - Barwell Motorsport. Rob Collard a maîtrisé l'intégralité du début de course, creusant rapidement l'écart avec Alex Martin (Lamborghini n°78 - Barwell Motorsport) sur la concurrence, avant que Martin ne connaisse une crevaison à l'avant-gauche. Une fois les changements de pilotes effectués, Ricky Collard a maintenu le tempo avant que la course ne soit neutralisée à un peu moins d'une demi-heure du damier après la sortie de piste de la Ginetta G56 GT4 EVO n°56 - DTO Motorsport de Freddie Tomlinson. De quoi annihiler l'avance constituée sur Jonny Adam (Aston Martin Vantage GT3 n°87 - Blackthorn). Mais la relance parfaitement gérée par Ricky Collard offre le succès à la Lamborghini n°63, qui creuse l'écart au championnat sur le tandem Alex Martin - Sandy Mitchell, troisième de la classe ce dimanche et 4e au général. Jonny Adam et Giacomo Petrobelli terminent 2e au général et en Pro-Am devant Adam Smalley et Shaun Balfe (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - Garage 59), lauréats en Silver-Am après la sortie de piste de Sam Neary (Mercedes-AMG GT3 EVO n°8 - Abba Racing) en toute fin de course. Barwell sécurise en outre le titre Teams. En GT4, la victoire revient à Century Motorsport et à la BMW M4 GT4 n°71 de Charlie Robertson et Ravi Ramyead. Le classement est ICI

• 992 Endurance Cup - La Michelin 992 Endurance Cup, disputée à Spa-Francorchamps avec des Porsche 911 GT3 Cup 992, a souri à l'exemplaire n°48 du Black Falcon Team 48 LOSCH, confié à Christopher Mies - Loek Hartog - Tobias Müller - Noah Nagelsdiek. Si le Max Kruse Racing et la Porsche n°8 de Jan Jaap van Roon - Tom Coronel - Paul Meijer - Benjamin Leuchter s'était élancé depuis la pole, Mies a rapidement replacé la n°48 aux avant-postes avant que la voiture ne mène 212 des 276 tours couverts, le tout sans recevoir de pénalité. Jan Jaap van Roon - Tom Coronel - Paul Meijer - Benjamin Leuchter terminent 2e après une belle remontée après des soucis électriques qui ont fait perdre du temps à la n°8. Ivo Breukers, Luc Breukers, Rik Breukers et Fabian Danz montent sur le podium avec la n°9 -Red Camel-Jordans.nl. 4e au général, Tierra Outdoor Racing by HWM avec le trio Ralph Poppelaars - Jop Rappange - Hans Weijs s'impose en Pro-Am. Abdullah Ali Al Khelaif - Ghanim Al Ali - Ibrahim Al Abdulghani - Julian Hanses (QMMF by HRT) repartent avec la victoire en Am. Le classement est ICI

• DTM - Au classement général après le Sachsenring, Kelvin van der Linde (Audi - ABT), deuxième ce dimanche derrière le vainqueur Luca Stolz (Mercedes - HRT) est en tête avec 170 points, 7 unités devant Mirko Bortolotti (Lamborghini - SSR Performance). Maro Engel (Mercedes - Winward Racing) reste en embuscade avec 155 unités au compteur.

• DTM - L'arrêt aux stands le plus rapide de la course 2 au Sachsenring est revenu une nouvelle fois à Manthey EMA avec un temps de 6"429 sur la Porsche 911 GT3 R n°91 de Thomas Preining. Le bras armé de Porsche a aussi réalisé le deuxième meilleur temps sur la voiture d'Ayhançan Güven en 6"577.

• FRECA - Le week-end d'Imola n'a pas souri à Doriane Pin en Formula Regional European Championship by Alpine. La pilote française, alignée sous la bannière Iron Dames, a pris la 21e place en course 1 samedi après s'être élancée de la 25e position. Un abandon a conclu le week-end de Doriane Pin dimanche.

• Rallye - Engagées sous la bannière Iron Dames, Sarah Rumeau et Julie Amblard (Ford Fiesta Rally2) ont connu des problèmes techniques durant le week-end au Rallye du Mont-Blanc, mais s'assurent le titre féminin en Championnat de France des Rallyes Asphalte.

• WEC - Dans la foulée de sa victoire au Lone Star Le Mans sur la Ferrari 499P n°83 et avant les 6 Heures de Fuji, Yi Fei est allé se frotter à Pikes Peak. Et c'est en vélo que le pilote chinois a découvert la montée de la célèbre course de côte au Colorado. 

Awesome week of altitude training in Colorado😎 The highlight was cycling up and summiting Pikes Peak at 4302m⛰️ The view has been breathtaking. Beautiful mountains, nice and wide roads, friendly drivers, good weather, just perfect👌 Battery charged for the upcoming race in Fuji! pic.twitter.com/yQcX5pABch

— Yifei Ye 叶一飞 (@Yifei_YE) September 7, 2024

• Italian GT - L'épreuve Endurance du championnat italien, disputée ce week-end à Imola, est revenue à Felice Jemini et Alex Frassinetti (Honda NSX GT3 EVO n°55 - Nova Race). C'est le premier succès cette année au général pour une Honda NSX dans la série transalpine. Le duo devance après 38 tours le trio de la BMW M4 GT3 n°7 - BMW Italia Ceccato Racing Stefano Comandini - Philippe Denes - Francesco Guerra de 5"4 et Edoardo Liberati - Riccardo Cazzaniga - Alberto di Folco (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°19 - VSR). L'équipage Nilsson - De Luca - Cassara (BMW n°8 - BMW Italia Ceccato Racing), 5e au général, s'impose en Pro-Am, quand Nova Race empoche aussi le Am avec la Honda n°28 de Ferri - Marchetti - Bodellini. Le classement est ICI

• Italian GT - L'Automobile Club d'Italie a dévoilé le calendrier 2025 de son championnat GT. Comme à l'accoutumée, la série sera divisée entre huit rendez-vous, 4 Sprint et 4 Endurance. L'ouverture de la saison se déroulera à Misano le 4 mai (Endurance), Vallelunga ouvrant le Sprint le 25 mai. Monza, le Mugello et Imola accueilleront chacun une manche Sprint et Endurance, avec la finale de la saison à Monza le 26 octobre.

Calendrier Italian GT 2025

4 mai : Misano (Endurance)

25 mai : Vallelunga (Sprint)

22 juin : Monza (Endurance)

13 juillet : Mugello (Sprint)

3 août : Imola (Endurance)

14 septembre : Mugello (Endurance)

28 septembre : Imola (Sprint)

26 octobre : Monza (Sprint)