WEC / Austin - H+1 : Trois Ferrari 499P en tête au Texas

Ferrari domine les 6 Heures d'Austin après la première heure de course, avec la Ferrari 499P n°83 - AF Corse, confiée à Robert Kubica.

Si Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P n°51 - Ferrari AF Corse) a conservé l'avantage au départ face à Kubica, le Polonais a pris l'avantage dans la première heure, la n°51 laissant passer la 499P jaune.

C'est même un trio de Ferrari qui a dominé le début de la course texane puisque Miguel Molina (Ferrari n°50) a pu revenir en troisième position dès les premiers tours après un départ canon.

Après les arrêts aux stands, Kubica conserve l'avantage en tête avec un peu plus de 1"5 de marge sur Giovinazzi et 4"7 sur Molina.

Bon début de course des BMW M Hybrid V8 - BMW M Team WRT, avec les 4e et 5e positions pour Marco Wittmann et René Rast. Alex Lynn place la Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing en 6e position devant la première Toyota GR010 Hybrid n°7 de Nyck de Vries. Suivent la Porsche 963 n°12 - Hertz Team JOTA de Callum Ilott et la première Porsche officielle n°6 - Porsche Penske de Laurens Vanthoor. Nico Müller complète le top 10 avec la première Peugeot 9X8 n°93.

Parmi les perdants de cette première heure, signalons le retour aux stands imprévu pour la Porsche n°5 - Porsche Penske de Frédéric Makowiecki, l'équipe ayant oublié un cache de sonde Pitot. Le Français pointe au

Partie 4e, l'Alpine n°35 de Ferdinand Habsburg a perdu gros après avoir causé un contact dans les premiers instants de course au freinage du virage n°12 avec la Cadillac n°2 - Cadillac Racing d'Earl Bamber. Un incident qui a vu la n°35 recevoir un drive-through. La voiture est actuellement 16e devant la voiture-soeur n°36.

Early contact between the Cadillac and the Alpine. 🤯 Watch the Lone Star Le Mans NOW on https://t.co/IPZa0nvsLu or MAX in the United States. 🇺🇸#WEC #6HCota pic.twitter.com/ziB114bEn8

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 1, 2024

En LMGT3, The Heart of Racing a conservé l'avantage avec Ian James dans l'Aston Martin Vantage GT3 n°27, en tête devant Sarah Bovy (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 - Iron Dames). La pilote belge avait un temps perdu la 2e place face à François Hériau (Ferrari 296 GT3 n°55 - Vista AF Corse), avant de retrouver sa position en passant au freinage du premier virage.

Le top 3 de la catégorie est complété par Tom van Rompuy (Corvette Z06 GT3.R n°81 - TF Sport), qui Alex Malykhin (Porsche 911 GT3 R n°92 - Manthey Pure Rxcing) et Maxime Martin (BMW M4 GT3 n°46 - Team WRT).

A noter également que la Ferrari n°54 - Vista AF Corse n'a pu prendre le départ depuis la grille, suite à un souci technique. La voiture, confiée à Davide Rigon, a pu rejoindre la piste, mais à plus de 15 tours.

Le classement est ICI