WEC / Austin : Matt Campbell place Porsche Penske en pointe en EL1

Le Lone Star Le Mans s'est lancé ce vendredi avec les essais libres 1, et malgré un drapeau rouge déployé après cinq minutes de roulage (suite à un souci technique sur le circuit non-précisé), Matt Campbell et Porsche Penske ont pris les devants dans la chaleur texane à Austin.

Dans les cinq dernières minutes ajoutées à la séance, l'Australien a hissé la Porsche 963 n°5 au sommet de la hiérarchie avec un meilleur chrono établi en 1'53"574 (le seul sous la 1'54" au tour), délogeant Robert Kubica et la Ferrari 499P n°83 - AF Corse, longtemps meilleur temps de la session.

L'équipier de Robert Shwartzman et Yifei Ye devance Olivier Rasmussen (Porsche 963 n°38 - Hertz Team JOTA) de 17 millièmes. Antonio Fuoco et Antonio Giovinazzi placent les deux Ferrari 499P n°50 et n°51 - Ferrari AF Corse dans le top 5 à 0'544 et 0"612

Alex Lynn et Earl Bamber (Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing) terminent 6e devant les leaders du classement Pilotes Kévin Estre, Laurens Vanthoor et André Lotterer, qui prennent la 7e place au volant de la première Porsche 963 n°6 officielle du Porsche Penske Motorsport.

Suivent les deux BMW M Hybrid V8 n°20 et n°15 - BMW M Team WRT, alors que la meilleure Toyota, la GR010 Hybrid n°7 de Kobayashi - de Vries - Conway, prend la 10e place, première voiture au-delà de la seconde.

12e place pour la Lamborghini Iron Lynx de Mortara - Bortolotti - Kvyat devant les deux Alpine A424, la n°36 précédant la n°35. Les Peugeot 9X8 concluent la session aux 16e et 17e rangs à 1"9 de la référence.

En LMGT3, Alessio Rovera a rapidement placé la Ferrari 296 GT3 n°55 - Vista AF Corse en tête de la catégorie en 2'06"316 et termine devant les deux Ford Mustang GT3 - Proton Competition, en verve sur leurs terres avec Dennis Olsen et Ben Barker auteurs des meilleurs chronos des n°88 et n°77.

Les voitures américaines ont répondu pour le moment présent, puisque le top 5 est complété par les deux Corvette Z06 GT3.R n°81 et n°82 - TF Sport, Charlie Eastwood et Dani Juncadella échouant à une demi-seconde de Rovera.

Avant-dernière position pour la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 - Iron Dames, juste devant la Porsche 911 GT3 R n°92 - Manthey Pure Rxcing des leaders du championnat Alex Malykhin - Klaus Bachler - Joel Sturm.

La seule réelle neutralisation (un Full Course Yellow) provient de l'arrêt de la Lamborghini n°60 - Iron Lynx de Claudio Schiavoni au niveau du virage n°19.

Les EL2 débuteront à 00h10 heure française.

Les chronos sont ICI