DTM - La première pole de l'année pour Jack Aitken et Emil Frey Racing

Une fois encore reportée en raison d'une sortie de piste en qualifications en ADAC GT Masters pour Sandro Holzem (Audi R8 LMS GT3 - Land Motorsport), et des réparations de barrière, la séance de qualification pour la première course du DTM 2024 à Oschersleben a tourné à l'avantage de Jack Aitken et de la Ferrari 296 GT3 n°14 - Emil Frey Racing.

Aitken a pris l'avantage à trois minutes du terme en 1'21"465, au moment où Maximilian Paul (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°71 - Paul Motorsport) et Nicki Thiim (Lamborghini n°94 - SSR Performance) partent tous les deux à la faute dans deux incidents séparés au virage n°2. Si Paul peut repartir, Thiim a tapé les murs de pneus, provoquant un drapeau rouge. Le Danois a pu sortir de sa voiture, mais perd son meilleur temps pour avoir entraîné la neutralisation de la session.

Personne n'améliorera après la reprise, avec Aitken en pole, 104 millièmes devant Mirko Bortolotti (Lamborghini n°92 - SSR Performance). Arjun Maini place la meilleure Mercedes-AMG GT3 EVO n°36 - Mercedes-AMG Team HRT en deuxième ligne à 106 millièmes au côté de Ricardo Feller (Audi R8 LMS GT3 n°7 - ABT).

Derrière Luca Stolz (Mercedes n°4 - Mercedes-AMG Team HRT) 5e, Sheldon van der Linde hisse la première BMW M4 GT3 n°31 - Schubert Motorsport en 6e position.

La déception provient fort logiquement des deux Porsche 911 GT3 R - Manthey EMA, puisque le champion en titre Thomas Preining ne prend que la 16e place derrière la meilleure McLaren 720S GT3 EVO n°85 - Dörr Motorsport de Clemens Schmid, quand Ayhançan Güven termine 18e.

La première course d'Oschersleben doit débuter à 13h30 heure française.

A noter en ADAC GT Masters, la pole position pour Maxime Oosten (BMW M4 GT3 n°54 - FK Performance).

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