Les brèves du mercredi soir 10 avril

• Enchères - RM Sotheby's organise une vente aux enchères à Monaco le 11 mai prochain. Parmi les nombreux lots se trouve une Aston Martin V8 Vantage GT2, soit l'un des dix exemplaires produits par AMR entre 2008 et 2011. Le châssis V8/X2 a été engagé aux 24H du Mans 2012 aux mains d'Allan Simonsen, Christoffer Nygaard et Kristian Poulsen. Sa dernière course remonte aux 6H de Silverstone. Conservé par Prodrive jusqu'en 2021, le châssis a ensuite été acheté par un collectionneur allemand avant d'être cédé à la fin de la même année. Des frais ont été engagés pour la remettre en version Le Mans 2012 avec nouveau moteur, nouvelle boîte de vitesses et nouveau différentiel. Son prix est de l'ordre de 750 000 à 950 000 euros.

• DTM - René Rast (BMW M4 GT3 n°33 - Schubert Motorsport) conclut les essais de pré-saison d'Hockenheim avec le meilleur chrono absolu sur les deux journées de roulage. Le triple champion de la discipline a signé le temps référence dans la session de l'après-midi ce mercredi, en 1'37"077, 137 millièmes devant son équipier Sheldon van der Linde et 0"347 devant ... son autre équipier Marco Wittmann, pour un triplé des M4 GT3. Wittmann avait déjà dominé la séance de la matinée en 1'37"382. Les classements sont ICI (matin) et ICI (après-midi).

• ADAC GT Masters - Alexander Fach a bouclé les deux journées d'essais de pré-saison de la série allemande à Hockenheim avec le meilleur chrono absolu en 1'37"482. Le pilote de la Porsche 911 GT3 R - Fach Auto Tech, qu'il partage avec Alexander Schwarzer, devance au cumul des chronos la Ferrari 296 GT3 n°14 - Emil Frey Racing de Jean-Luc d'Auria et Alain Valente, meilleur temps ce matin.

• 24H du Nürburgring - La livrée FAT a décidément la cote. Pour ses débuts sur l'épreuve de l'Eifel, Herberth Motorsport a paré sa Porsche 911 GT3 R de la fameuse livrée. L'équipage sera composé de Dennis Olsen (désormais pilote officiel Ford après être passé par Porsche), Vincent Kolb et Robert Renauer pour les Qualifiers de ce week-end. A en croire la publication Instagram de Dennis Olsen, Matt Campbell devrait rejoindre le trio pour les 24 Heures.

• WEC - Si nous l'avions vue en action dotée d'une robe brute de carbone, il nous tardait de la voir en action avec sa nouvelle livrée. C'est chose faite depuis cet après-midi, grâce une vidéo publiée par Peugeot, qui montre la 9X8 2024 en action sur le Paul-Ricard, où elle est en essais cette semaine.

From the studio to the pit lane, the #Peugeot9X8 2024!!#WEC @FIAWEC pic.twitter.com/jSj7pJ5cqV

— Peugeot Sport (@peugeotsport) April 10, 2024

• IMSA - L'écurie Gradient Racing, qui aligne l'Acura NSX GT3 n°66 dans la catégorie GTD de l'IMSA, a confirmé un changement d'équipage à compter du Grand Prix de Long Beach (20 avril). En effet, Sheena Monk ne sera plus épaulée par Katherine Legge mais par Stevan McAleer. L'IMSA, qui a d'ailleurs publié la liste des engagés pour sa manche californienne, qui comprend 27 autos (GTP et GTD).

• Formule 1 - Engagé en IndyCar, en Formule E, en IMSA avec le Wayne Taylor Racing et même en Supercars, Andretti Global a inauguré aujourd'hui son nouveau quartier général britannique, implanté dans le Silverstone Park. Un bâtiment destiné à préparer son arrivée en Formule 1 à laquelle l'écurie croit toujours, mais aussi toutes ses activités européennes. Et cela passera en premier lieu par la migration de l'équipe de Formule E, actuellement à Banbury.

We are proud to announce the opening of a new facility at Silverstone Park, UK. This new 48,000 square foot building is an important milestone for Andretti Global, as we embark on the next stage of our preparations to enter the FIA Formula One World Championship

— Andretti Global (@AndrettiGlobal) April 10, 2024

• Le Mans Cup - COOL Racing, avec le duo Adrian Chila - David Droux (Ligier JS P320 n°97) puis avec la paire James Sweetnam - Adrien Closme (Ligier n°87) a dominé les essais officiels de pré-saison de la Michelin Le Mans Cup à Barcelone. David Droux est le seul pilote à être passé sous la 1'36" au tour dans la matinée en 1'35"992, 0"427 devant le duo Parrow - Keilwitz (Ligier n°66 - Rinaldi Racing). Suivent la Ligier n°20 - High Class Racing (Reno Moller - Foster) et la première Duqueine D08 n°85 - R-Ace GP de Fabien Michal et Hadrien David. En GT3, Kessel Racing a signé le doublé avec les Ferrari 296 GT3 n°74 de Gilbert - Rueda Mateos et n°12 de Jousset - Fumanelli. Dans l'après-midi, Adrien Closmenil a hausssé le tempo en 1'35"748, plus de quatre dixièmes devant le duo Reno Moller - Foster. En GT3, Gilbert et Rueda Mateos ont une nouvelle fois été les plus rapides avec la Ferrari 296 GT3 n°74 - Kessel Racing. Les chronos sont ICI (matin) et ICI (après-midi).

• Tourisme - Malgré un important programme en GT3 avec Aston Martin, Comtoyou Racing ne délaisse pas pour autant le TCR. Le team belge emmené par Jean-Michel Baert et François Verbist sera présent en TCR Europe avec une Audi RS 3 LMS pour Nicola Baldan sous l'entité Gruppo Baldan by Comtoyou Racing. Une collaboration est mise en place avec Team Clairet Sport, la structure de Jean-Marie, Teddy et Jimmy Clairet.