Team GP Elite domine la première partie des 12H du Mugello

Au terme de 6h30 de course en Italie, Team GP Elite domine pour le moment les 12 Heures du Mugello, première épreuve européenne des 24H Series 2024.

Boem by Kessel Racing, avec la Ferrari 296 GT3 n°8 emmenée au feu vert par David Fumanelli, a dominé la première partie de l'épreuve, avant d'observer assez tôt sa pénalité de compensation relative à la consommation en carburant. Un choix également réalisé par la plupart des favoris en GT3 et en 992.

Et si une crevaison dans le premier tour et une pénalité de 30" pour remise en action dangereuse dans la voie des stands ont ralenti sa progression, c'est bien la Porsche 911 GT3 R n°32 - Team GP Elite de Lucas Groeneveld - Jesse van Kuijk - Dan van Kuijk - Max van Splunteren qui pointe en tête de l'épreuve après cette première partie de course. Partie achevée sous régime de Code 60 après la sortie de piste de la Porsche n°985 - Neuhofer Rennsport.

La Porsche néerlandaise est petit à petit remontée dans la hiérarchie pour passer le damier avec un peu plus de 1'33" d'écart sur la Porsche n°91 - Herberth Motorsport de Ralf Bohn - Scott Noble - Jason Hart, première en Am. La Mercedes-AMG GT3 EVO n°27 - The Heart of Racing de Ian James - Roman de Angelis - Gray Newell complète le tiercé de tête à un tour. Boem by Kessel Racing, leader en Pro-Am, est 6e.

En 992, la Porsche 911 GT3 Cup n°903 - Red Ant Racing de Yannick et Ayrton Redant, associés à Kobe de Breucker, partie depuis la pole dans la classe, pointe en tête avec une solide avance de trois tours sur la concurrence emmenée par la voiture-soeur n°904 de Brent Verheyen - Peter Guelinckx - Michiel Haverans.

Romain Dumas, Sébastien Loeb, Loïc Villiger, Laurent Misbach et Alexandre Mottet, associés sur la n°963 - Orchid Racing Team sont 3e en 992 au moment de la pause et de la mise en régime de parc fermé.

Parmi les principaux perdants, notons les soucis de direction pour l'Audi R8 LMS GT3 n°71 - Juta Racing, ou encore un changement de moyeu sur la Porsche n°12 - Car Collection et un souci de différentiel sur la Mercedes n°11 - Hofor Racing. Un temps en tête de l'épreuve, la Porsche n°90 - E2P Racing, où l'on retrouve notamment Alvaro Parente, a provoqué un Code 60 après une sortie de piste au niveau du virage n°11.

La course reprendra demain à 9h.

Le classement est ICI