Deux championnats GT pour ouvrir la saison dans le Var

Comment ne pas se languir de la saison 2024 de l’Ultimate GT Endurance Cup ? Ferrari, Porsche, BMW, Alpine, Audi : les grands constructeurs sont de nouveau présents. 

Ceux qui ont brillé l’an dernier comptent bien regoûter au succès. Jean-Paul Pagny, Jean-Bernard Bouvet, David Hallyday et le team Visiom repartent à l’assaut d’une troisième couronne de suite. En Porsche Cup, Martinet by Alméras s’appuie sur ses nouvelles recrues, Mathys Jaubert, Marlon Hernandez et Victor Bernier pour triompher. 

Outre Martinet by Alméras, la catégorie Porsche Cup verra cinq 992 GT3 Cup s’affronter. 2B Autosport et GP Racing Team s’aligneront face aux hommes de Philippe Alméras. L’équipe de Gabriel Péméant pourra compter sur un pilote de choix : l’expérimenté Anthony Beltoise. 

La liste des engagés est ICI

L’Espace Bienvenue fait office de favori chez les UGT4 face aux Audi R8 du GL Racing Team et de Speed Car.

Le projet familial Vortex est de retour en Ultimate Cup Series. Si la version 1.0 sera présente en UGTX, les deux Vortex 2.0 roulent en UGT3. Les frères Arnaud et Olivier Gomez font de nouveau équipe dans l’une d’entre elles.

Les deux Alpine Cup de la structure française Chazel, pilotées par Olivier Martinez, Benoit Marion, Julien Bounie et Marc Lopes, Marc Jacob, Antoni De Barn, complètent le peloton de l’Ultimate GT Endurance Cup. La course de 4H débutera à 8h20 dimanche 17 mars. 

Quatre rendez-vous en Ultimate GT Sprint Cup

Quatre courses de 25 minutes, dont trois le samedi ! Voilà ce qui attend les engagés de l’Ultimate GT Sprint Cup au Paul Ricard. Ce format fait la part belle à la régularité et punit ceux qui feront trop d’erreurs. 22 GT composeront le premier plateau de la saison 2024.

Là aussi, les plus grandes marques sont engagées, à l’image de Corvette, Porsche, Audi, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari ou encore Alpine. Réparties dans plusieurs catégories, elles auront toute la même idée : remporter le classement qui leur est dédié. 

En GT3, un duel opposera Olivier Morihain (JRM Racing Team) et sa Corvette face à la Ferrari de SR&R, pilotée par le duo Francesco Atzori, Lorenzo Bontempelli. Le team italien apporte aussi deux Ferrari 488 Challenge en UGTX, pilotées par Aramis, Lorenzo Cossu et le duo Lyle Schofiel, Francesco Coassin. Ils feront face à que des Lamborghini Super Trofeo, des Ligier JS2R, des Mitjet ou encore une Vortex 1.0.

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La catégorie UGT4 verra s’affronter plusieurs constructeurs de prestige puisque sont engagées une Porsche Cayman, deux Aston Martin, deux Audi R8 et une Ginetta. Cette course sera l’occasion de revoir le champion Porsche Cup de l’Ultimate GT Endurance Cup 2023, Mathieu Martins, désormais au volant d’une Aston Martin Vantage GT4 de l’équipe RACAR. Des 992 garniront aussi le plateau Porsche Cup. 

La Cavalino Tridente Cup est une catégorie inédite, réservée aux Ferrari. Quatre 488 Challenge se battront pour devenir le premier vainqueur de cette nouvelle venue en Ultimate GT Sprint Cup.