Les 12H de Sebring 1983, l'édition inégalée racontée par Ken Breslauer

Responsable média du Sebring International Raceway de 1986 à 2021, Ken Breslauer est l’historien des 12 Heures de Sebring. Son dernier livre, « Sebring 1983, the warhorse and the hitchhiker », revient sur la folle edition des 12 Heures de Sebring 1983.

Cette année-là, la Victoire revient à la Porsche 934 engagée par Personalized Autohaus pour Wayne Baker, Jim Mullen et Kees Nierop. La classique floridienne marquait le troisième rendez-vous du championnat IMSA GT.

Ken Breslauer aurait pu imaginer un roman pour cette édition 1983 mais son histoire est bien réelle.

Après 23 changements de leader entre huit voitures, la vieillissante Porsche 934, qui accusait à un moment de la course un handicap de 11 tours, a fini par l’emporter face à la Porsche 935/Bob Akin Motor Racing de Bob Akin, Dale Whittington et John O’Steen. La 934 jaune était issue d’une 935 qui avait terminé deuxième des 24 Heures du Mans - avec Dick Barbour Racing - quatre ans plus tôt. Surnommé « le cheval de bataille », le châssis a terminé sa carrière en 1987 après 70 courses et plus de 40 000 km couverts.

🇬🇧 Ken Breslauer's "Sebring 1983 - The warhorse and the hitchhiker" available now

C’est Wayne Baker qui était chargé du relais final dans l’obscurité, lorsqu’un auto-stoppeur est soudainement apparu sur le bord de piste. Un pace car volé, un circuit quasiment à court de carburant, des voitures échouées sur la piste et des alligators sur le circuit n’ont fait qu’ajouter des rebondissements aux 12 Heures de Sebring 1983.

144 pages

80 photos

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