Compétition-client
Abonné
ITW Thomas Laudenbach (Porsche) 2/3 : « Notre histoire en matière de compétition-client est riche »
21 déc. 2023 ‧ 14:00
Deuxième partie de notre entretien avec le vice-président de Porsche Motorsport, qui nous parle du lien avec les écuries-clientes, tant avec le projet LMDh qu'en GT.
Regrettez-vous que Porsche soit le seul constructeur à proposer réellement une Hypercar / GTP aux écuries privées ?
La suite est réservée aux abonnés
Déjà abonné ?
Offre abonnement
Pour ne plus rien rater de l'actualité GT et protos
Des dossiers de fond
Accès à l'ensemble des articles pour 3€/mois, soit 36€/an
