Brèves

Les brèves du jeudi 30 novembre

Infos du jour
30 nov. 2023 • 20:00
par
EI
Photo : FEE Stanislas Machoïr
  • Retromobile - L'Autodrome de UTAC Linas-Montlhéry va célébrer son centenaire en février prochain à Retromobile. A cette occasion, plusieurs véhicules seront exposés, dont la Venturi 600 LM victorieuse des 1000 km de Paris 1994 aux mains de Henri Pescarolo et Jean-Claude Basso. 

 

  • IMSA - Winward Racing a complété son équipage pour l'ouverture de la saison en janvier prochain à Daytona. Aux côtés de Russell Ward et Philip Ellis, titulaires à l'année, Indy Dontje sera le troisième pilote sur les manches Endurance Cup. Daniel Morad rejoint l'équipe pour le double tour d'horloge floridien.
© Winward Racing
  • 24H Dubai - Une Porsche 911 GT3 R (992) supplémentaire sera au départ des 24H de Dubai en janvier prochain. On doit l'engagement à une association entre Proton et Huber, d'où le nom Proton Huber Competition. L'équipage sera annoncé ultérieurement.
  • Gulf 12H - Garage 59 fera rouler trois McLaren 720S GT3 EVO dans une semaine sur la finale Intercontinental GT Challenge. La #59 sera confiée à Shaun Balfe, Mark Sansom et les frères Goethe, Oliver et Benjamin. La #88 sera pour Marvin Kirchhöfer, Alexander West et Louis Prette. Quant à la #93, elle verra en découdre Kevin Tse, Jonathan Hui, Chris Froggatt et Eddie Cheever. 

 

  • Gulf 12H (bis) - La Ferrari 296 GT3 engagée par l'écurie OJ Lifestyle Racing by Racing One a confirmé son équipage pour la dernière épreuve de l'Intercontinental GT Challenge 2023. Omar Jackson, Axcil Jefferies (instructeur de pilotage sur le circuit d'Abu Dhabi) Ramez Azzam et Zaamin Jaffer évolueront sur la n°26 qui sera engagée en Pro-Am.
© Racing One
  • ADAC GT Masters - Jannik Julius-Bernhart vise une campagne complète dans le championnat allemand en 2024. Âgé de 18 ans, Julius-Bernhart a réalisé deux journées de roulage à Misano avec Grasser Racing Team et espère pouvoir s'engager à temps complet dans la série la saison prochaine, avec en ligne de mire le programme Road to DTM, destiné à faire éclore les jeunes talents.

 

  • FFSA - La Fédération Française du Sport Automobile a dévoilé ses calendriers 2024. Le programme du FFSA GT et FFSA Tourisme ou encore de la Coupe de France des Circuits sont confirmés. L'ensemble des plannings peut être retrouvé via ce lien.

 

  • Spa-Francorchamps - Le circuit belge a dévoilé son calendrier 2024. Les 6 Heures de Spa en WEC (9-11 mai), la SRO Speed Week (21-23 juin), les Crowdstrike 24 Heures de Spa (26-30 juin), Les 25 Heures Fun Cup (5-7 juillet), le Grand Prix F1 (26-28 juillet) et les 4 Heures de Spa en ELMS (23-25 août) seront les principales manifestations de l'année dans les Ardennes.
© Circuit de Spa X
  • ELMS / Le Mans Cup - Le championnat organisé en marge de l'ELMS a dévoilé son nouveau logo ce jeudi, avec une typo plus proche de celle utilisée par le WEC et l'ELMS. Le logo de l'ELMS a lui aussi évolué. 
  • Essais - Plusieurs équipes sont en essais à Barcelone. On note la présence de COOL Racing, Rutronik Racing, Team Virage, Allied-Racing et Car Collection Motorsport. Chazel Technologie Course était aussi en essais ces derniers jours en Catalogne avec sa nouvelle BMW M4 GT4.
Photo : Paragraph5
© Chazel Technologie Course Facebook
  • Ferrari Festival Jeddah - La marque italienne a conclu son rassemblement en Arabie Saoudite où plusieurs de ses modèles de compétition étaient en action. Une photo de famille a été réalisée, avec en bonne position, la 499P et la SF-21.

 

© Ferrari Media

Commentaires (1)

Connectez-vous pour commenter l'article

dmeyers

1 déc. 2023 • 10:35

les 1000 km de Paris 1994, je m'en souviens comme si c'était hier, je me revois sur le toit terrasse des stands, j'ai peut être même dans un coin quelques photos ! Quel gâchis cet autodrome quasi à l'abandon, il y avait sur ce site de quoi faire le complexe de sport auto le plus formidable du monde, merveilleusement bien situé (autoroutes, aéroport et..) mais nous sommes ce que nous sommes, des Français ! c'était tellement plus malin de promouvoir dans la Nièvre un circuit au milieu de nul part.

À lire aussi