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Les brèves du samedi 21 octobre

Infos du jour

21 oct. 2023 • 20:00

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GT2 European Series - La série promue par SRO Motorsports Group sera finalement en support du Centenaire des Crowdstrike 24 Heures de Spa en 2024. Le calendrier initialement dévoilé en juin dernier en marge du double tour d'horloge spadois faisait état d'une manche durant la SRO Speedweek (soit la semaine précédant les 24 Heures), mais la nouvelle version publiée ces dernières heures offrira finalement une place de choix à la catégorie du 27 au 29 juin, avec les traditionnelles deux courses de 50 minutes.

ADAC GT Masters - Marco Mapelli et Benjamin Hites ont remporté la première course d'Hockenheim ce samedi au volant de la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - GRT. Mapelli a notamment eu maille à partir avec Ralf Aron (Mercedes-AMG GT3 EVO n°2 - HRT) dans le deuxième relais. Les deux pilotes sont allés plusieurs fois au contact, et Aron se voyant au final ordonner par la direction de course de rendre la première place à Mapelli pour manoeuvre de dépassement incorrecte. Aron et Alain Valente terminent 2e devant la Porsche 911 GT3 R n°25 - Huber Motorsport de Nico Menzel et Jannes Fittje. Mapelli et Hites reviennent ainsi à 10 points de Salman Owega et Elias Seppänen (Mercedes n°48 - Team Landgraf), seulement 9e aujourd'hui, au classement Pilotes avant la finale de demain. Le classement est ICI

GT Open - Christopher Haase et Simon Reicher (Audi R8 LMS GT3 n°21 - Eastalent Racing) ont remporté la première course de la finale de Barcelone ce samedi après-midi, leur premier succès en 2023. Une course perturbée à plusieurs reprises par des neutralisations, dont l'accrochage collectif du départ ayant éliminé Charlie Fagg (McLaren 720S GT3 EVO n°69 - Optimum Motorsport), en lice pour le titre. Haase - Reicher devancent sous le damier Nicola Marinangeli - Riccardo Agostini (Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse) et Pierre-Louis Chovet - Maximilian Paul (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - Oregon Team). Avec ce succès et désormais 104 unités au compteur, Haase et Reicher devancent Diego Menchaca (Mercedes-AMG GT3 EVO n°17 - Team Motopark), seulement 13e de la course 1, d'une unité avant la finale de demain dimanche. Le classement est ICI

GT Open - Le classement général du championnat avant la finale de Barcelone a été modifié après l'appel remporté par Team Motorpark sur les résultats de la course 2 du Red Bull Ring. L'écurie avait porté réclamation sur la procédure de voiture de sécurité, et les résultats de la course ont ainsi été annulés, comme indiqué aux équipes vendredi soir. De fait, les nouveaux classements généraux avant la première course de Barcelone étaient les suivants : Overall: 1. Menchaca, 103 points; 2. Siebert, 97 ; 3. De Haan-Fagg, 95 points; 4. Haase-Reicher, 89; 5. Chovert-Paul, 88; etc / Pro-Am: 1. Cheever-Pulcini, 59 points; 2. Jedlinski-Basz, 48; 3. Jans-Blom, 47 ; 4. Schirò-Rosi, 41 ; 5. Müller-Mettler, 34 ; etc / Am: 1. Neumann-Rumpfkeil, 66 points; 2. Grunewald-Saada, 62; 3. Cipriani, Kirchmayr-Baron, 53 ; 5. Cozzi-Sernagiotto, 52; etc / Teams: 1.Motopark, 61 points ; 2. Optimum Motorsport, 56; 3. Eastalent Racing, 55; 4. Oregon Team, 52; 5. AF Corse, 38; etc

British GT - Les qualifications de la finale de Donington ont souri à Beechdean AMR et au tandem Andrew Howard - Ross Gunn. Sur une piste grasse, le tandem de l'Aston Martin Vantage GT3 n°97 a dominé le peloton GT3 avec un temps cumulé en 3'03"957, 1"512 devant la BMW M4 GT3 n°91 - Century Motorsport de Dan Harper et Darren Leung, les mieux placés parmi les prétendants au titre. Jules Gounon et Ian Loggie (Mercedes-AMG GT3 EVO n°1 - 2Seas Motorsport) prennent la troisième place. Leader du classement général avant cette finale, James Cottingham, associé à Donington à Philip Ellis sur la Mercedes n°4 - 2Seas Motorsport, prend la 5e place. John Ferguson et Raffaele Marciello (Mercedes n°15 - RAM Racing) partiront depuis la 13e position. Seb Hopkins et Josh Miller (Aston Martin Vantage GT4 n°23 - R Racing) signent la pole en GT4. Le classement est ICI

Le Mans Cup - Disputée sur une piste humide avec le retour de la pluie, la séance de qualification de l'épreuve de Portimão en Michelin Le Mans Cup a vu Julien Gerbi (Ligier JS P320 n°16 - Team Virage) signer la pole position en LMP3. Gerbi a bouclé le meilleur tour en 1'56"685, plus de six dixièmes devant la concurrence emmenée par la Ligier n°11 - CD Sport de Shahan Sarkissian. Dans des conditions un peu meilleures, Team Parker Racing, avec la Porsche 911 GT3 R n°64 d'Alex Martin, s'offre la pole position en GT3 en 1'54"614, 204 millièmes devant la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - Iron Lynx d'Hiroshi Hamaguchi. L'Aston Martin Vantage GT3 n°10 - Racing Spirit of Léman d'Arnold Robin complète le tiercé de tête de la séance. Sylvain Guintoli, aligné sur l'Audi R8 LMS GT3 n°42 - Steller Motorsport, prend la 10e place de la séance. Le classement est ICI (LMP3) et ICI (GT3)

Super GT - Le replay intégral de l'épreuve d'Autopolis, avant dernière manche du championnat japonais disputée le week-end dernier, est disponible via la vidéo ci-dessous.

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