FFSA GT

Cheli - Joulié lauréats dans la nuit du Paul Ricard, suspense maintenu pour les titres

FFSA GT
8 oct. 2023 • 0:03
par
Pierre Tassel, au Paul Ricard
Etienne Cheli et Enzo Joulié ont remporté la course 1 du FFSA GT au Paul Ricard et reviennent au classement Silver Cup sur le duo van der Ende - Lessennes (BMW - L'Espace Bienvenue). Grégory Guilvert et Christophe Hamon font de même en Pro-Am avec l'Audi - Saintéloc Racing.
© SRO / Jules Benichou

Le suspense reste total dans les classes Silver Cup et Pro-Am au terme de la première course du FFSA GT au Paul Ricard.

 

Etienne Cheli et Enzo Joulié ont imposé leur Toyota GR Supra GT4 n°9 - Matmut Evolution dans la nuit varoise, au terme d'une course maîtrisée, et reviennent au classement Silver Cup à neuf points de Ricardo van der Ende - Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 n°17 - L'Espace Bienvenue), seulement cinquièmes dans la classe.

 

Situation identique en Pro-Am où la victoire de Grégory Guilvert et Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 n°42 - Saintéloc Racing) ramène le duo champion d'Europe à cinq petits points du duo Eric Trémoulet - Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 n°64 - Vic'Team).

 

Pla - Beaubelique encore malchanceux

 

Jim Pla (Toyota GR Supra GT4 n°87 - Matmut Evolution) avait pris le meilleur sur le poleman Joran Leneutre (Alpine A110 GT4 n°110 - Autosport GP LS Group) au freinage de la chicane de la ligne droite du Mistral dès le premier tour, le tandem s'échappant en tête de la course devant le leader en Am Cup Laurent Hurgon (Alpine n°55 - Autosport GP LS Group), suivi par Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 n°42 - Saintéloc Racing) et Enzo Joulié (Toyota n°9 - Matmut Evolution), en tête en Silver Cup.

 

Une hiérarchie qui n'évolue dans le top 5 durant le premier relais, à peine perturbé par l'arrêt en bord de piste de la Porsche 718 Cayman GT4 n°43 - JSB Compétition de Jean-Laurent Navarro, incident qui n'occasionne pas de neutralisation, alors que la fenêtre de changements de pilotes s'ouvre.

 

A l'issue des passages aux stands, Jean-Luc Beaubelique (Toyota n°87) pointe aux avant-postes devant Pascal Huteau (Alpine n°110), avant que ce dernier ne prenne l'avantage. Néanmoins, le tandem Leneutre - Huteau est sanctionné de 13" sur son temps de course, pour un arrêt aux stands trop court.

 

Virtuel leader avec cette pénalité, Jean-Luc Beaubelique voit revenir sur ses talons Etienne Cheli et Christophe Hamon (Audi n°42). Si Cheli passe son équipier Matmut Evolution sans problèmes, un contact entre Hamon et Beaubelique occasionne l'abandon de la Toyota n°87, biellette vraisemblablement endommagée.

 

Sous le damier, Etienne Cheli et Enzo Joulié s'imposent au général et en Silver et devancent Loris Cabirou - Nelson Panciatici (Alpine n°36 - CMR) et Jimmy et Teddy Clairet (Porsche n°10 - AVR-Avvatar). Christophe Hamon et Grégory Guilvert terminent 2e et l'emportent en Pro-Am devant Olivier Jouffret et Eric Trémoulet, et Pascal Huteau - Joran Leneutre. Notons la cinquième place de la Porsche n°27 - Orhes Racing d'Olivier Pernaut et Théo Nouet pour leur retour en FFSA GT.

 

Nouvelle victoire en Am pour Laurent Hurgon et Alain Ferté (Alpine n°55 - Autosport GP LS Group) devant Niki Leutwiler - Alban Varutti (Porsche n°175 - Centri Porsche Ticino) et Stéphane Auriacombe - Gwenael Delomier (Alpine n°63 - CMR).

 

Le classement est ICI

Commentaires (1)

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Masu83

8 oct. 2023 • 0:40

Pour moi l'Audi #42 aurait dû prendre une pénalité suite au contact avec la Toyota de Beaubelique, il y a quand même abandon derrière, déçu de voir qu'ici aussi le règlement ne s'applique pas à tout le monde de la même manière.