Timur Boguslavskiy résiste face à Albert Costa pour s'imposer à Valencia en C1

Cette fois, Timur Boguslavskiy n'a pas craqué dans le dernier tour à Valencia. Le pilote de la Mercedes-AMG GT3 EVO n°88 - Akkodis-ASP, battu l'an dernier en course 2 dans l'ultime boucle par Charles Weerts sur une piste séchante, n'a pas vécu de nouvelle désillusion ce samedi, en résistant jusqu'au bout face à la pression d'Albert Costa (Ferrari 296 GT3 n°69 - Emil Frey Racing).

Le Russe a profité du bon premier relais de son équipier Raffaele Marciello, deuxième derrière le poleman Dennis Marschall (Audi R8 LMS GT3 n°66 – Tresor Attempto Racing), qui avait conservé l’avantage au départ. Marciello avait certes manqué son envol, se faisant dépasser par Thierry Vermeulen et la Ferrari n°69, avant de reprendre l’avantage quelques virages plus loin.

Un premier tour qui avait par ailleurs vu la voiture de sécurité déployée après un incident au premier virage impliquant la BMW M4 GT3 n°30 – Team WRT de Niklas Krütten, l’Audi n°10 – Boutsen VDS de César Gazeau et l’Audi n°27 – Saintéloc Racing de Christopher Mies. La McLaren 720S GT3 EVO n°159 – Garage59 de Nicolai Kjaergaard semble visiblement initier le contact entre les voitures, avec une première touchette sur l’Audi n°27. Krütten et Mies voient cependant leur course s’interrompre prématurément.

A la relance, Marschall reste en tête devant Marciello, l’écart entre les deux pilotes restant stable, aux alentours de la seconde et demie.

Après les arrêts et les changements de pilotes, Timur Boguslavskiy émerge logiquement en tête, l’Audi n°66 – Tresor Attempto Racing de Marschall et son équipier Andrey Mukovoz étant contrainte d’observer le temps minimal d’arrêt de 61 secondes. Mais le pilote russe d’Akkodis-ASP voit donc fondre sur lui Albert Costa et la Ferrari n°69 – Emil Frey Racing. L’Espagnol voit sa remontée contrariée par une erreur au premier virage mais gagne dixième après dixième.

Cependant Timur Boguslavskiy ne cède pas face à la pression et s’impose de peu devant Costa. Emil Frey Racing pourra regretter les quatre secondes lâchées lors de l’arrêt aux stands face à Akkodis-ASP. C'est la 4e victoire de Marciello et Boguslavskiy en 2023, la deuxième d'affilée.

Le podium est complété par Mattia Drudi et Ricardo Feller (Audi n°40 – Tresor Orange1), qui perdent encore des points face au duo Marciello – Boguslavskiy dans l’optique du championnat, ces derniers possédant 16,5 points de marge.

Christopher Haase et Lucas Légeret (Audi n°11 – Comtoyou Racing) et Dries Vanthoor – Charles Weerts (BMW n°32 – Team WRT) entrent dans le top 5.

10e, Lorenzo Patrese et Alex Aka empochent la Silver Cup avec l’Audi n°99 – Tresor Attempto Racing devant le duo Jordan Love – Alain Valente (Mercedes n°77 – HRT). Maximilian Paul et Yuki Nemoto montent le podium de la classe avec la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°163 – VSR.

Finlay Hutchison et Gilles Magnus (Audi n°21 – Comtoyou Racing) l’emportent en Gold Cup devant Paul Evrard – Simon Gachet (Audi n°26 – Saintéloc Racing) et Aurélien Panis – Alberto di Folco (Audi n°9 – Boutsen VDS).

La Bronze Cup revient à Dennis Marschall et Andrey Mukovoz devant Alex Malykhin et Ayhançan Güven (Porsche 911 GT3 R n°911 – Pure Rxcing) et Henrique Chaves – Miguel Ramos (McLaren n°188 – Garage 59).

Le classement est ICI